Der Autohersteller, der zu Geely gehört, hat neue LFP-Batterien (Lithium-Eisen-Phosphat) mit einer ultraschnellen Ladefähigkeit von 5,5C vorgestellt. Nach Angaben von Zeekr können diese Batterien mit ihren V3-Schnellladegeräten in nur 10,5 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden.
Die neuen Akkus von Zeekr funktionieren sogar bei kaltem Wetter. Bei -10℃ (14℉) können sie immer noch in 30 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden. Dies ist dank eines verbesserten Batteriemanagementsystems möglich.
Nach Angaben des Unternehmens sind diese neuen LFP-Batterien leistungsfähiger als ihre derzeitigen Nickel-Kobalt-Mangan-Batterien. Sie behaupten auch, Tesla zu übertreffen, dessen Model 3 in einer 15-minütigen Ladezeit eine zusätzliche Reichweite von 175 Meilen (282 km) erzielen kann.
Aber Zeekr ist nicht der einzige, der große Ansprüche stellt. Im August 2021 erklärte ein anderer chinesischer Autohersteller, GAC-Aion, dass seine Batterien mit einem 6C-Schnellladegerät in nur 8 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden können.
Das erste Fahrzeug von Zeekr mit der neuen Batterie wird die Limousine 2025 007 sein, die ab nächster Woche erhältlich sein wird.
Zeekr arbeitet auch an seinem Ladenetz. Das Unternehmen verfügt bereits über 500 Schnellladestationen mit mehr als 2.700 Ladesäulen in ganz China. Diese können alle mit 800 V geladen werden. Das Unternehmen plant, bis 2024 1.000 Stationen und bis 2026 über 10.000 Ladesäulen zu haben.
Zeekr ist Teil der Geely-Familie, zu der auch die britische Luxussportwagenmarke Lotus und Volvo aus Schweden gehören.
Während die Hersteller von Elektrofahrzeugen um die Lösung des Problems der Ladezeiten ringen, scheinen chinesische Unternehmen die Nase vorn zu haben. Mit diesen Fortschritten könnten wir bald Elektroautos sehen, die so schnell aufgeladen werden können, wie es dauert, einen Benzintank zu füllen.