Im Juli erreichte der EZ-6 einen wichtigen Produktionsmeilenstein, als er bei Changan Mazda, dem Joint Venture von Mazda in China, vom Band lief. Dieses Ereignis markierte einen entscheidenden Schritt in Mazdas Elektrofahrzeugstrategie.
Mazda und Changan Mazda haben eine Vereinbarung über die Zusammenarbeit beim Export von Elektrofahrzeugen unterzeichnet. Diese Vereinbarung macht Changan Mazda zur exklusiven chinesischen Forschungs- und Entwicklungs- sowie Produktionsbasis für neue Energien auf dem Weltmarkt.
Das Fahrzeug feierte seine Weltpremiere auf der Beijing International Auto Show im April. Die weltweite Markteinführung des EZ-6 ist für Herbst 2024 geplant, wobei die ersten Märkte China und Europa umfassen.
Mazda hat sich bei der Leistung des EZ-6 auf den Fahrspaß konzentriert. Das Unternehmen möchte das Jinba-Ittai-Konzept (Auto und Fahrer als Einheit) des Mazda 6 übertreffen. Experten aus dem europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrum von Mazda führten die dynamische Leistungsabstimmung und Validierung auf dem Chongqing Automobile Testing Grounds durch, Chinas höchstem Automobil-Testfeld.
Die intelligenten Funktionen des EZ-6 stammen von Changan Automobile, dem chinesischen Partner von Mazda. Dazu gehört die autonome Fahrunterstützung der Stufe 2.5, die von einem 7nm Qualcomm SA8155P Chip angetrieben wird. Das Fahrzeug verfügt über vier hochauflösende Panoramakameras und zwölf Hochleistungs-Ultraschallradare.
"Der EZ-6 kann autonom einparken, ferngesteuert einparken, ferngesteuert intelligent einparken und rückwärts einparken", so Mazda.
Quelle: Mazda via PR Newswire