Der Probe I, der der Scott Grundfor Company gehörte, fing Feuer, während er sich in einem geschlossenen Autoanhänger auf der Autobahn befand. Als das Feuer gelöscht war, blieb nur das Grundgerüst des Wagens übrig.
Der von Ghia entworfene Probe I war das erste von fünf Konzeptfahrzeugen, die Ford zwischen 1979 und 1985 baute. Das Unternehmen entwickelte diese Fahrzeuge, um fortschrittliche aerodynamische Designs mit Schwerpunkt auf Kraftstoffeffizienz zu präsentieren.
Die Scott Grundfor Company drückte ihr Bedauern in einer Erklärung aus:
"Mit großer Trauer und schwerem Herzen haben wir unseren 1979er Ford Ghia Probe I Prototyp bei einem Unfall auf der Autobahn am späten Sonntagabend verloren, nachdem wir das Auto beim Pebble Beach Concours d'Elegance ausgestellt hatten. Wir sind ein familienorientiertes Unternehmen, und es fühlt sich an, als hätten wir heute ein Mitglied unserer Familie verloren".
Der Probe I wurde auf einer modifizierten Fox-Plattform gebaut und war etwas länger als der Mustang von 1979. Er verfügte über einen turboaufgeladenen 2,3-Liter-Vierzylindermotor und Hinterradantrieb. Der Innenraum war mit der Digitaltechnik der 1980er Jahre ausgestattet und machte ihn zu einem bedeutenden Stück Automobilgeschichte.
Dieses Konzeptauto spielte eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der zukünftigen Designs von Ford. Es wies den Weg in eine aerodynamischere Zukunft für das Unternehmen und beeinflusste das Design des Ford Taurus. Der Probe I inspirierte auch das Serienfahrzeug Probe, das ursprünglich als neuer Mustang geplant war.
Die Scott Grundfor Company plant, die Überreste des Probe I nach Arroyo Grande zu bringen, um sie zusammen mit anderen Prototypen mit Ghia/Ford-Karosserie in ihrer Sammlung aufzubewahren. Angesichts des Ausmaßes der Schäden ist es unwahrscheinlich, dass der Wagen wieder aufgebaut wird.
Quelle: Motor1