Das neue selbstfahrende System von Waymo ist intelligenter, billiger und leistungsfähiger als je zuvor. Das Unternehmen hat seine autonome Fahrtechnologie der sechsten Generation vorgestellt und verspricht, die Fahrzeuge sicherer zu machen und eine größere Bandbreite an Umgebungen bewältigen zu können.

Das neueste System verfügt über 13 Kameras, 6 Radarsensoren, 4 Lidarsensoren und mehrere externe Audioempfänger. Diese Sensoren arbeiten zusammen, um dem Fahrzeug einen vollständigen Überblick über seine Umgebung zu geben und Objekte in einer Entfernung von bis zu 500 Metern zu erkennen. Waymo hat es geschafft, die Leistung zu verbessern und gleichzeitig weniger Sensoren als in früheren Versionen zu verwenden, was die Kosten deutlich gesenkt hat, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.

Die Ingenieure von Waymo haben einige clevere Upgrades vorgenommen. Sie haben die Sensoren strategischer platziert, ihre Technologie verbessert und die maschinellen Lernmodelle, die die Daten interpretieren, optimiert. Die Kameras haben jetzt eine höhere Auflösung, und das System kann weiter sehen als zuvor.

Eine der interessantesten Neuerungen ist das Sensorreinigungssystem. Es ermöglicht es den Fahrzeugen, bei Schnee autonom zu fahren, was für Orte mit kalten Wintern von großer Bedeutung ist. Das System kann auch die Sensorkomponenten austauschen, um sie an bestimmte Umgebungen anzupassen, was es anpassungsfähiger denn je macht.

Satish Jeyachandran, Vice President of Engineering bei Waymo, erläuterte, wie die Erfahrungen aus der Praxis in die Verbesserung des Systems eingeflossen sind:

"Durch regelmäßige Fahrten in neuere Städte haben wir unser Verständnis für die Auswirkungen des Winterwetters auf unsere Technologie und unseren Betrieb vertieft und diese wertvollen Erkenntnisse direkt in unser System der sechsten Generation einfließen lassen. Da unsere Fahrzeuge beispielsweise über lange Zeiträume hinweg ohne manuelles Eingreifen den Elementen ausgesetzt sind, haben wir Präventivmaßnahmen für jeden Sensor implementiert, um eine klare Sicht auf die Umgebung zu erhalten, egal ob er durch eine verwinkelte texanische Straße fährt oder bei eisigen Temperaturen arbeitet."

Waymo hat sein neues System auf Herz und Nieren geprüft und dabei Tausende von Kilometern in realen Tests und weitere Millionen in Simulationen zurückgelegt. Das Unternehmen hat diese Fahrzeuge so konzipiert, dass sie über lange Zeiträume hinweg betrieben werden können, ohne dass jemand eingreifen muss, egal ob sie durch verschneite Straßen oder staubige Straßen in Texas fahren.

Quelle: Waymo