Der Elroq wird mit vier verschiedenen Innenausstattungsvarianten angeboten. Das Thema "Loft" ist der Star der Show. Es verwendet ein Material namens Recytitan, das zu 78 % aus recyceltem PET besteht. Dieser Stoff bedeckt die Sitze, Türverkleidungen, das Armaturenbrett, die Armlehne und die Kniepolster. Er ist bequem, haltbar und nachhaltig. Der dunkelgrau-blaue Stoff ist mit dunklem Kunstleder und auffälligen gelben Nähten kombiniert.
Laut Skoda ist dies das erste Mal, dass recycelte Altkleider zur Herstellung hochwertiger Garne und Stoffe für den Innenraum eines Autos verwendet werden. Das ist ein großer Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Produktion.
Das Thema "Lodge" verfolgt einen anderen Ansatz. Es verwendet Technofil, eine Mischung aus Polyester und recycelten Econyl-Garnen. Diese Garne stammen aus überraschenden Quellen wie alten Fischernetzen, Stoffresten und Teppichböden. Die Innenausstattung der Lodge ist überwiegend schwarz mit hellgrauen Kunstlederakzenten. Orangefarbene Nähte und Sicherheitsgurte sorgen für einen Farbakzent.
Über die beiden anderen Themen "Suite" und "Studio" hat Skoda noch nicht viel verraten. Aber sie haben einige coole Features für den Innenraum des Elroq angedeutet. Es gibt ein freistehendes Infotainmentsystem, Ambientebeleuchtung und eine schlanke Mittelkonsole. Die Lüftungsdüsen sind schlank, und es sieht so aus, als gäbe es auch ein digitales Kombiinstrument.
All das passt zu Skodas Designphilosophie "Modern Solid". Sie streben nach Einfachheit, Geräumigkeit und klaren Linien im gesamten Innenraum.
Unter der Haube wird der Elroq die MEB-Plattform von Volkswagen nutzen. Skoda plant, vier verschiedene Antriebsvarianten anzubieten. Das Einstiegsmodell wird mit einer 55 kWh-Batterie und einem Heckmotor mit 168 PS ausgestattet sein. Am oberen Ende steht eine Allradversion mit zwei Motoren und einer 82-kWh-Batterie. Diese verfügt über 295 PS und kann mit einer einzigen Ladung mehr als 348 Meilen zurücklegen.
Quelle: Skoda