Skoda bat die Menschen, bei der Wahl des Namens durch eine Online-Abstimmung zu helfen. Über 200.000 Menschen beteiligten sich in den sozialen Medien und wählten aus 10 Finalisten. Sie hielten sich an Skodas Namensregel für SUVs - der Name musste mit K beginnen und mit Q enden. Kylaq kommt aus dem Sanskrit und bedeutet Kristall, was gut zu Skodas anderen SUVs wie dem Kushaq, Kamiq, Karoq und Kodiaq passt.
Der Kylaq wird kürzer als 4 Meter sein und ist damit kompakter als Skodas derzeit kleinster SUV in Indien, der Kushaq. Zur Veranschaulichung: Der Kushaq ist 4.225 mm lang, während selbst Skodas Fabia Fließheck 4.108 mm lang ist.
Skoda hat uns einen ersten Blick auf das Aussehen des Kylaq gewährt. Er wird die "Modern Solid"-Designsprache des Unternehmens mit einer deutlichen LED-Lichtsignatur, einer vertrauten Silhouette, einer Dachreling und geteilten LED-Scheinwerfern aufweisen. Der kurze hintere Überhang unterstreicht seine kompakte Größe.
Unter der Motorhaube des Kylaq arbeitet ein aufgeladener 1,0-Liter-Dreizylinder, der 113 PS leistet. Der Fahrer hat die Wahl zwischen einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einem Sechsgang-Automatikgetriebe, wobei die Kraft auf die Vorderräder übertragen wird.
Der neue SUV wird auf der MQB A0 IN-Plattform gebaut, die Skoda bereits für andere indische Modelle wie den SUV Kushaq und die Limousine Slavia verwendet.
Wenn er 2025 auf den Markt kommt, wird der Kylaq gegen eine Reihe lokaler Konkurrenten auf dem indischen Markt antreten. Dazu gehören der Citroen New C3, Hyundai Venue, Kia Sonet, Suzuki Maruti Brezza, Tata Nexon, Mahindra XUV3XO, Renault Kiger und Nissan Magnite.
Skoda hat noch nicht gesagt, ob sie den Kylaq außerhalb Indiens verkaufen werden. Im Moment sieht es so aus, als sei dieser kleine SUV wie geschaffen für den indischen Markt, wo kleine, erschwingliche SUVs ein großer Hit sind.
Quelle: Skoda