Suzuki hat seine 10-Jahres-Strategie vorgestellt, mit der das Unternehmen sein Engagement für leichte und kompakte Fahrzeuge weiter ausbaut. 

Der japanische Automobilhersteller wird weiterhin kleinere, effizientere Fahrzeuge entwickeln, während sich viele andere Hersteller aus diesem Segment zurückziehen.

Der Plan des Unternehmens basiert auf dem Prinzip "Sho-Sho-Kei-Tan-Bi", was so viel bedeutet wie "kleiner, weniger, leichter, kürzer, sauberer". Suzuki will das Fahrzeuggewicht reduzieren, die Energieeffizienz steigern und die Nachhaltigkeit seiner gesamten Produktpalette verbessern.

Derzeit sind die Fahrzeuge von Suzuki 200-300 kg leichter als der Durchschnitt in Europa, Indien und Japan. Das Unternehmen plant, in den kommenden Jahren weitere 100 kg pro Fahrzeug einzusparen. Diese Gewichtsreduzierung wird zu einer Energieeinsparung von 20 % in der Produktion und 6 % im Betrieb führen.

Suzukis Konzentration auf Kleinwagen kommt zu einer Zeit, in der sich andere Hersteller aus diesem Segment zurückziehen. So hat beispielsweise Ford sein beliebtes Modell Fiesta mit der Begründung hoher Entwicklungskosten und geringer Gewinnspannen eingestellt. Suzuki sieht jedoch eine Chance in dieser Marktnische.

Die Strategie des Automobilherstellers umfasst mehrere Schlüsselbereiche. Bei den Antrieben wird sich Suzuki auf Hybrid- oder batterieelektrische Antriebe konzentrieren und kleine, effiziente Antriebseinheiten sowie leichte Batterien entwickeln. Die HEARTECT-Plattform des Unternehmens wird eine entscheidende Rolle bei der deutlichen Gewichtsreduzierung unter Beibehaltung einer hohen Karosseriesteifigkeit spielen.

Suzuki hat außerdem einen neuen Motor, den Z12E, entwickelt, der sich durch eine optimierte Verbrennung und einen maximalen thermischen Wirkungsgrad von 40 % auszeichnet. Dieser Motor wird im neuen Suzuki Swift debütieren und in weiteren Modellen weltweit eingesetzt werden.

Das Unternehmen setzt auch auf das Konzept der Software-definierten Fahrzeuge (SDV). Der Ansatz von Suzuki beinhaltet ein kosteneffizientes System, das den Energieverbrauch minimiert und sowohl kabelgebundene als auch Over-the-Air (OTA)-Updates ermöglicht.

Um die Entwicklungskosten zu senken, plant Suzuki, verstärkt modellübergreifende Komponenten einzusetzen. Das Unternehmen legt außerdem Wert auf leicht zu demontierende und recycelbare Produkte, um die Kreislaufwirtschaft zu unterstützen.

Es wird erwartet, dass diese Initiativen zahlreiche Vorteile mit sich bringen werden, darunter geringere Produktions- und Betriebskosten, eine geringere Belastung der Straßen, niedrigere globale Wartungskosten, eine bessere Ressourcenschonung und eine geringere Umweltbelastung.

Quelle: Motor1