Škoda bereitet sich auf die Markteinführung seines neuen vollelektrischen Kompakt-SUV Elroq vor. Der tschechische Automobilhersteller hat jetzt die ersten Skizzen des neuen Modells veröffentlicht, das als erstes Serienfahrzeug die Modern Solid-Designsprache von Škoda verkörpern wird.

Die Frontpartie des Elroq präsentiert sich in einem frischen Look mit prominentem Škoda-Schriftzug. Er führt auch das Tech-Deck Face ein, eine flache, breite Struktur, die den traditionellen Škoda-Kühlergrill ersetzt. Die Matrix-LED-Scheinwerfer sind in einen kühnen Stoßfänger integriert und sorgen für ein markantes Erscheinungsbild. Einzigartige Dark Chrome-Akzente sorgen für einen Hauch von Raffinesse, während die neue, exklusive Elroq-Farboption Timiano Green den Käufern eine neue Auswahl bietet.

Karl Neuhold, Leiter des Exterieur-Designs bei Škoda Auto, äußerte sich zum neuen Design:

"Der neue Škoda Elroq verkörpert unsere neue Designsprache Modern Solid und führt das Außendesign mit seinem auffälligen Tech-Deck Face und dem markanten Frontstoßfänger noch weiter. Der Škoda-Schriftzug auf der Motorhaube ist ein weiteres charakteristisches Merkmal unseres neuen vollelektrischen Fahrzeugs, Akzente in Unique Dark Chrome runden das Erscheinungsbild ab. Dank seiner großen Reichweite und seiner robusten Karosserie ist der Elroq der perfekte Begleiter für Alltagsentdecker bei Outdoor-Abenteuern, während er sich dank seiner kompakten Größe auch ideal für den Stadtverkehr eignet."

Die Scheinwerfer des Elroq haben ein geteiltes Design mit einem schlankeren oberen Teil, der in die Kotflügel übergeht. Am Heck finden sich ein markanter Dachspoiler und schlanke LED-Rückleuchten. Auf der Heckklappe prangt mittig ein Škoda-Schriftzug in Unique Dark Chrome, die Leichtmetallräder tragen ein Škoda-Logo in 2D auf den Radkappen.

Unter der Haube teilt sich der Elroq die MEB-Plattform mit der Enyaq-Familie. Škoda plant, mehrere Antriebsvarianten anzubieten:

  • Elroq 50: 55 kWh-Batterie, 125 kW-Motor, Hinterradantrieb
  • Elroq 60: 63-kWh-Batterie, 150-kW-Motor mit Hinterradantrieb
  • Elroq 85: 82-kWh-Batterie, 210-kW-Motor mit Hinterradantrieb
  • Elroq 85x: Batterie mit 82 kWh, Motor mit 220 kW, Allradantrieb

Laut Hersteller soll der Elroq eine Reichweite von mehr als 560 Kilometern im WLTP-Zyklus haben. Alle Varianten sollen in weniger als 28 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden können.

Da Škoda immer mehr Details über den Elroq enthüllt, ist es klar, dass dieser neue Elektro-SUV eine entscheidende Rolle in der zukünftigen Strategie des Unternehmens und seinem Übergang zur Elektrifizierung spielen wird.

Quelle: Skoda