Ford hat auf der IAA 2024 in Hannover eine Plug-in-Hybridversion seines mittelgroßen Lkw Ranger vorgestellt.

Der Antriebsstrang des Ranger PHEV kombiniert einen turboaufgeladenen 2,3-Liter-EcoBoost-Motor mit einem 101 PS starken Elektromotor, der im Getriebeglockenträger untergebracht ist. Zusammen bringen sie es auf satte 279 PS und 690 Nm Drehmoment und übertreffen damit die Benzin- und Dieselmodelle der Ranger-Baureihe (außer dem Raptor).

Ford hat den Ranger PHEV mit einer 11,8-kWh-Batterie ausgestattet, die ihm eine rein elektrische Reichweite von 45 km ermöglicht. Der Fahrer kann die Batterie in weniger als vier Stunden vollständig aufladen, was ihn für den täglichen Gebrauch geeignet macht.

Der Lkw verfügt über einige raffinierte Funktionen wie regeneratives Bremsen und Pro Power Onboard, das serienmäßig eine Leistung von 2,3 kW bietet, die optional auf 6,9 kW erhöht werden kann. Ein 10-Gang-Automatikgetriebe sorgt für die Kraftübertragung, während das e-4WD-System mit einem Zweibereichs-Verteilergetriebe und einer hinteren Differenzialsperre für eine gute Geländegängigkeit sorgt.

Die Ford-Ingenieure haben die Aufhängung optimiert, um die Gewichtsverteilung des PHEV zu berücksichtigen. Der Lkw behält seine Nutzlast von 1 Tonne bei und kann bis zu 3.500 kg ziehen, wie seine konventionellen Pendants.

Optisch unterscheidet sich die PHEV-Variante nicht weit vom Standard-Ranger, wobei der Hauptunterschied ein Ladeanschluss in der Nähe des Tankdeckels am hinteren Kotflügel ist.

Die Stormtrak-Edition, exklusiv für den PHEV, sorgt für zusätzliches Flair. Sie verfügt über neue 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen Kühlergrill mit Wabenmuster und einzigartige Aufkleber. Die seitlichen Kiemen tragen den PHEV-Schriftzug, und die Käufer können zwischen den Farben Chill Grey und Agate Black wählen. Auch der Innenraum wird aufgewertet, mit hochwertigen Materialien, einem B&O-Soundsystem mit 10 Lautsprechern und einer 360-Grad-Kamera, die auf dem 12-Zoll-Infotainment-Touchscreen angezeigt wird.

Ford wird den Ranger PHEV in seinem Werk in Silverton (Südafrika) herstellen. Das Fahrzeug wird im Frühjahr 2025 auf den europäischen, australischen und neuseeländischen Markt kommen. Ford hat noch keine Preise bekannt gegeben, wird dies aber kurz vor der Markteinführung tun.

Quelle: Ford