Carpoint will die dritte Generation des Duster aufpeppen, die Anfang 2025 auf die Straßen kommen soll. Der rumänische Bestseller soll mit einem breiten Karosserie-Kit, massiven Rädern und einem überarbeiteten Fahrwerk einen deutlichen Style-Schub erhalten.
Das Paket, das den Namen Dacia Duster III Carpoint Edition trägt, ist noch in Arbeit. Aber die Zeichnungen von Carpoint geben uns eine gute Vorstellung davon, was uns erwartet. Sie haben neue Stoßstangen vorne und hinten, ausgestellte Kotflügel, eine Motorhaubenhutze und schicke Türverkleidungen entworfen. Rote Akzente an den Einlässen sorgen für zusätzliches Flair.
Auch bei den Rädern knausert Carpoint nicht. Sie werden wahrscheinlich 20 oder 21 Zoll groß sein und von superdünnen Reifen ummantelt werden, die viel breiter sind als die Serienreifen. Auch das Fahrwerk wird abgespeckt, so dass der Duster zwar besser auf der Straße liegt, sich aber von seinen Offroad-Fähigkeiten verabschieden muss.
Der reguläre Duster hat eine Bodenfreiheit von 217 mm (8,5 Zoll) - das ist der Spitzenwert in seiner Klasse. Die Carpoint-Version wird viel niedriger sitzen und die Fähigkeiten einer Bergziege gegen die der Straße eintauschen.
Der derzeit stärkste Antriebsstrang im neuen Dacia Duster ist der selbstaufladende Hybrid mit einer kombinierten Leistung von 140 PS. Die stärkere Wahl könnte jedoch der Mild-Hybrid 1.3 TCe mit 130 PS sein, zumal er die einzige Variante mit Allradantrieb ist. Welcher davon in der Carpoint Edition zum Einsatz kommt, ist noch offen.
Wir müssen abwarten, bis Carpoint alle Details verrät und tatsächlich einen dieser aufgemotzten Dusters baut. Aufgrund ihrer Erfolgsbilanz sollte der Preis ziemlich angemessen sein, wenn er auf den Markt kommt.
Quelle: Carscoops