Mazdas neue elektrische Limousine, der EZ-6, wurde bei Testfahrten in Deutschland gesichtet. Die Sichtung erfolgte nur einen Monat, nachdem das Unternehmen angekündigt hatte, das in China hergestellte Auto noch in diesem Jahr nach Europa zu bringen.

Der EZ-6 soll den alten Mazda6 ersetzen. Er basiert auf der gleichen Plattform wie einige chinesische Limousinen des Herstellers Changan. Der neue Mazda ist etwas größer als sein Vorgänger und misst 4.921 mm (193,7 Zoll) Länge. Damit ist er etwas länger als der Mazda6 und ein wenig kürzer als der Volkswagen ID.7.

Mazda plant, den EZ-6 in zwei Versionen anzubieten. Es wird ein rein elektrisches Modell geben, das mit einer einzigen Ladung bis zu 600 km weit fahren kann. Außerdem wird es eine Version mit Reichweitenverlängerung geben, die über 1.000 km weit fahren kann.

Das Auto, das in Deutschland getestet wurde, hatte einige interessante Merkmale. Man sah einen aktiven Heckspoiler und schwarze Leichtmetallfelgen. Obwohl Mazda das Auto bereits in China gezeigt hat, wurde dieses Testmodell noch immer mit einer Tarnfolie abgedeckt. Es ist nicht klar, ob für den europäischen Markt irgendwelche Änderungen am Aussehen vorgenommen wurden.

Unter der Haube könnte der EZ-6 einige Teile mit seinen chinesischen Verwandten teilen. Diese Autos haben hinten angebrachte Elektromotoren, die in zwei Leistungsstufen erhältlich sind: 215 PS oder 255 PS. Die Version mit Reichweitenverlängerung wird wahrscheinlich den weniger starken Motor zusammen mit einem kleinen Benzinmotor zur Stromerzeugung nutzen.

Mazda hat den EZ-6 erstmals im April in China vorgestellt. Der Verkaufsstart in Europa ist für diesen Herbst geplant. Wenn Sie in Nordamerika leben, haben Sie allerdings Pech - Mazda plant nicht, den EZ-6 dorthin zu bringen.

Quelle: Carscoops