Bisher hatte die tschechische Marke geplant, in den nächsten zwei Jahren sechs Elektroautos auf den Markt zu bringen: die neuen Crossover Elroq und Epiq, die Serienversion der Studie Vision 7S, einen 4,7 Meter langen Kombi sowie Facelifts für den Enyaq und das Enyaq Coupé.
Der Kombi, der den Namen Octavia übernehmen soll, wird jedoch erst Ende 2027 oder 2028 auf den Markt kommen.
Skoda-CEO Klaus Zellmer sagte gegenüber Autocar: "Um ganz ehrlich zu sein, mit der Verlangsamung der Umstellung auf batterieelektrische Fahrzeuge, überdenken wir diese [Zeitachse].
"Wir überprüfen die Reihenfolge dieser Autos. Die Kadenz ist jetzt so, dass wir das Enyaq Coupé hatten, den Elroq, der nächste ist der Epiq, und der nächste in der Reihe wird der SUV sein, der 7S, von dem Sie das Konzeptfahrzeug gesehen haben. Danach - es könnte 2027, 2028 sein - streben wir einen Octavia Kombi an."
Der benzinbetriebene Kleinwagen Fabia, der Crossover Kamiq und die Schräghecklimousine Scala wurden bis 2030 aufgeschoben.
Zellmer sagte: "Ursprünglich wollten wir den Fabia, den Kamiq und den Scala bis 2027 auslaufen lassen, aber jetzt haben wir grünes Licht dafür gegeben, dass diese Autos bis zum Ende des Jahrzehnts bei uns bleiben, weil der [EV-Verkaufs]-Rückgang in diesem Moment stattfindet."
Nach Angaben des europäischen Automobilverbands ACEA ist der Anteil der Elektroautos am Neuwagenmarkt der Region (einschließlich der Europäischen Freihandelszone und des Vereinigten Königreichs) zwischen Januar und August 2023 von 15,1 % auf 14,0 % im gleichen Zeitraum dieses Jahres gesunken.
"Wir haben immer gesagt, dass wir uns an den Wünschen der Verbraucher orientieren und nicht an dem, was wir für die richtige Transportmethode oder den richtigen Antrieb halten", sagte Zellmer, "wir haben immer gesagt, dass wir versuchen werden, so flexibel wie möglich zu sein."
Quelle: Autocar