Mazda hat einen aktualisierten BT-50 Pickup in Australien vorgestellt. Das Unternehmen wird den neuen Look am 18. Oktober enthüllen.

Der aktuelle BT-50 kam 2020 auf den Markt. Er hat sich für Mazda in Australien ziemlich gut geschlagen und ist nach dem CX-5 das zweitmeistverkaufte Modell des Unternehmens. Aber nicht überall lief es reibungslos ab. In Neuseeland und Südafrika kam der Pickup bei den Käufern nicht gut an, so dass Mazda ihn aus diesen Märkten zurückzog.

Der Mazda BT-50 wird in Thailand zusammen mit dem technisch verwandten Isuzu D-Max produziert. Die beiden Lkw haben unter der Haube viel gemeinsam. Isuzu hat den D-Max vor etwa einem Jahr aufgefrischt, so dass es sinnvoll ist, dass Mazda diesem Beispiel folgt.

Das Teaser-Bild, das Mazda veröffentlicht hat, gibt uns einen Blick auf die Frontpartie. Die Scheinwerfer sehen jetzt aggressiver aus, ähnlich wie die des CX-5. Auch der Kühlergrill ist neu gestaltet. Aber der eigentliche Blickfang ist die Mazda-Plakette - sie ist riesig, die größte, die jemals an einem Serienfahrzeug angebracht wurde.

Im Innenraum werden wir wahrscheinlich einige nette Upgrades sehen. Erwarten Sie eine neue digitale 7-Zoll-Anzeige und einige Verbesserungen an den Bedienelementen unter dem 9-Zoll-Infotainment-Bildschirm. Mazda wird wahrscheinlich mehr USB-C-Anschlüsse und vielleicht sogar eine Fernstartfunktion einbauen.

Auch die Technik sollte besser werden. Wir werden wahrscheinlich Verbesserungen an der Schnittstelle, den Sicherheitsfunktionen und der allgemeinen Funktionalität sehen. Es könnte auch einige neue Fahrerassistenzfunktionen geben.

Für Off-Road-Fans könnte Mazda den Rough Terrain Mode von Isuzu übernehmen. Dieses System hilft, die Traktion zu verbessern, wenn es schwierig wird.

Unter der Motorhaube wird wahrscheinlich alles beim Alten bleiben. Derzeit ist der BT-50 entweder mit einem 1,9-Liter-Turbodiesel mit 148 PS oder mit einem kräftigeren 3,0-Liter-Turbodiesel mit 187 PS erhältlich. Sie haben die Wahl zwischen einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Automatikgetriebe und können zwischen Hinterrad- und Allradantrieb wählen.

Mazda BT-50

Mazda hofft, dass diese Neuerungen dem BT-50 helfen werden, sich in einem harten Wettbewerb zu behaupten. Er muss sich gegen die starke Konkurrenz von Ford Ranger, Toyota Hilux und Mitsubishi Triton behaupten.

Quelle: Mazda Australia