Die Schräghecklimousine C4, die 2020 auf den Markt kommt, und ihr Crossover-Geschwistermodell C4 X, das 2022 auf den Markt kommt, erhalten einen neuen Look.
Äußerlich fällt vor allem die Front der beiden Modelle auf. Die Scheinwerfer sind jetzt schlanker und kastenförmiger und in zwei Teile geteilt. Der Kühlergrill trägt ein neues ovales Emblem, das den alten verchromten Doppel-Chevron ersetzt. Der Stoßfänger sieht plastischer aus, mit weniger Kunststoffverkleidung und einem Unterfahrschutz, der wie Aluminium aussieht.
Von der Seite betrachtet, hat sich nicht viel geändert. Citroën hat den Leichtmetallrädern ein neues Design gegeben, aber das war's auch schon. Das Heck des C4 Fließheck sieht jetzt sauberer aus, mit neuen LED-Rückleuchten, die unterhalb des Heckspoilers sitzen. Das Heck des C4 X Crossover bleibt weitgehend unverändert und erhält lediglich einen neuen Citroen-Schriftzug.
Im Innenraum hat Citroën einige schöne Verbesserungen vorgenommen. Die Sitze haben jetzt eine dickere Schaumstoffpolsterung, was lange Fahrten bequemer machen dürfte. Ein neues digitales 7-Zoll-Kombiinstrument ergänzt den bestehenden 10-Zoll-Infotainment-Touchscreen und verleiht dem Innenraum ein moderneres Aussehen.
Unter der Haube bietet Citroën verschiedene Motoren an. Es gibt eine Mild-Hybrid-Option mit einem aufgeladenen 1,2-Liter-Motor. Dieser ist in zwei Leistungsstufen erhältlich: mit einem 100-PS-Verbrennungsmotor und einem 29-PS-Elektromotor sowie mit einem 136-PS-Verbrennungsmotor und demselben 29-PS-Elektromotor. Beide verfügen über ein Sechsgang-Automatikgetriebe.
Für diejenigen, die einen reinen Elektroantrieb wünschen, bietet Citroën zwei Optionen an. Die erste hat 136 PS und eine 50-kWh-Batterie, die dem C4 eine Reichweite von 355 km und dem C4 X eine Reichweite von 360 km verleiht. Die zweite Option erhöht die Leistung auf 156 PS mit einer 54-kWh-Batterie, wodurch sich die Reichweite auf 415 km für den C4 und 425 km für den C4 X erhöht. Alle Elektroversionen haben Frontantrieb.
Auf einigen Märkten wird Citroën weiterhin Versionen mit Verbrennungsmotor anbieten, aber dazu gibt es noch keine Details.
Die europäischen Autofahrer können damit rechnen, dass der C4 und der C4 X Anfang 2025 in den Verkaufsräumen stehen werden. Citroën hat noch keine Preise bekannt gegeben, wird dies aber wahrscheinlich tun, wenn die Fahrzeuge in den Handel kommen.
Quelle: Citroen