Der B10 ist das dritte Modell von Leapmotor für Europa. Er tritt in ein dichtes Feld ein, in dem Konkurrenten wie der Kia EV3, der Jeep Avenger und der Hyundai Kona bereits etabliert sind. Leapmotor hat jetzt über 200 Händler in 13 Märkten und will bis 2025 500 Verkaufsstellen haben.
Der B10, der auf der LEAP 3.5-Plattform von Leapmotor basiert, wird als reine Elektroversion und als Modell mit erweiterter Reichweite erhältlich sein. Das Modell mit erweiterter Reichweite wird auch einen 1,5-Liter-Motor haben. Laut Leapmotor wird der B10 über fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, ein anpassbares digitales Cockpit und intelligente Konnektivität verfügen.
Das Äußere des B10 hat schlanke, vereinfachte Linien mit bündigen Türgriffen und dünnen Lichtleisten an beiden Enden. Er sieht ein wenig aus wie das Modell C10 von Leapmotor, mit einem Hauch von Porsche Cayenne in seinem Profil und Heck. Der Innenraum war auf der Messe nicht zu sehen, aber er wird wahrscheinlich eine minimalistische Kabine mit großen Bildschirmen auf dem Armaturenbrett haben.
Leapmotor hat noch nicht gesagt, wie viel der B10 kosten wird, aber es wird erwartet, dass er knapp unter 30.000 € liegen wird. Europäer können ihn Ende nächsten Jahres in die Hände bekommen.
Wir wissen noch nicht alles über den B10. Leapmotor hat noch keine Details über seine Reichweite, Leistung oder die Besonderheiten im Vergleich zu anderen Elektroautos verraten. Je näher die Markteinführung rückt, desto mehr werden wir wahrscheinlich darüber erfahren, was den B10 auf dem umkämpften Markt der kompakten SUVs auszeichnet.
Quelle: Stellantis