Der neue CLA ist inspiriert von einem Konzeptfahrzeug, das Mercedes vor einem Jahr vorgestellt hat. Er wird sowohl in einer traditionellen Benzin- als auch in einer Elektroversion erhältlich sein und auf der neuen MMA-Plattform (Mercedes Modular Architecture) des Unternehmens aufgebaut sein.
Auf dem Festival hat Mercedes den CLA in ein grau-rotes Äußeres gehüllt, aber wir können immer noch wichtige Designelemente ausmachen. Das Auto behält sein schlankes Profil und seine kompakte Größe, ähnlich wie die früheren Modelle. Aber es hat auch ein paar neue Akzente bekommen.
Vorne hat Mercedes den Kühlergrill komplett neu gestaltet und sich dabei am CLA Concept aus dem letzten Jahr orientiert. Auch die Scheinwerfer sehen dem Konzept sehr ähnlich. Interessanterweise sehen wir aber nicht das Tagfahrlicht mit dem dreizackigen Stern, das beim Concept zu sehen war. Vielleicht werden sie von der Verkleidung verdeckt, oder Mercedes hat beschlossen, sie nicht in das Serienmodell zu integrieren.
Von der Seite betrachtet, sehen wir kräftige Falten und Designlinien an den Türen. Außerdem gibt es eine markante Schulterlinie, die von den Scheinwerfern bis zu den Rückleuchten verläuft.
Im hinteren Bereich sind die Rückleuchten mit kreisförmigen LED-Lichtern versehen, eine weitere Anspielung auf das CLA Concept. Außerdem gibt es eine kleine Spoilerlippe am Kofferraum.
Unter der Motorhaube werden die gasbetriebenen CLAs Vierzylindermotoren mit Hybridunterstützung verwenden. Die Elektroversion wird mit beeindruckender Technik ausgestattet sein. Sie nutzt eine 800-Volt-Architektur und kann mit einer Leistung von bis zu 250 kW laden. Sie wird auch bidirektionales Laden unterstützen, d. h. sie kann Strom nach Hause oder ins Netz zurückspeisen.
Mercedes plant, den neuen CLA in den kommenden Monaten vollständig zu enthüllen. Er wird 2026 in die Verkaufsräume kommen.
Quelle: Mercedes-Benz