Der neue Forester Hybrid wird den symmetrischen Allradantrieb beibehalten, aber effizienter und umweltfreundlicher sein als sein Benzin-Pendant. Der Hybrid wird das selbstaufladende System erhalten, das im Oktober 2024 erstmals im Crosstrek Hybrid in Japan vorgestellt wurde.
Das System kombiniert einen 2,5-Liter-Oppositions-Vierzylindermotor mit 158 PS mit zwei Elektromotoren. Der eine, der "Traktions"-Motor, leistet 118 PS für den Vortrieb, während der andere als Generator arbeitet. Die Elektromotoren sind mit einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 1,1 kWh verbunden, die zwar keine große Reichweite bei elektrischem Antrieb bietet, aber zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs beitragen wird.
Dieses Hybridsystem ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Subaru und Toyota. Der Hersteller behauptet, es sei 20 Prozent effizienter als das frühere e-Boxer-System von Subaru, das in Japan, Europa und anderen Regionen erhältlich war, es aber nie in die USA geschafft hat.
Optisch wird der Hybrid praktisch identisch mit dem Standard-Forester mit Verbrennungsmotor sein, abgesehen von einem kleinen Hybrid-Emblem auf der Heckklappe.
Die Preise für den Standard-Forester 2025 beginnen bei 31.115 Dollar (einschließlich Lieferung). Natürlich wird die Hybridversion teurer sein, aber die Preise sind noch nicht offiziell bekannt gegeben worden. Subaru nimmt bereits Bewerbungen von interessierten Käufern auf seiner Website entgegen.
Quelle: Carscoops