Horse Powertrain hat einen neuen "Future Hybrid Concept"-Antriebsstrang angekündigt, der die Plattformen von Elektrofahrzeugen für Hybridsysteme anpassen soll.

Horse Powertrain ist ein Joint Venture zwischen der Renault-Gruppe und Geely, die jeweils 45 % der Anteile halten. Weitere 10 Prozent werden von der Ölraffinerie Aramco gehalten. Das Unternehmen mit Sitz in London hat sich auf die Verlängerung der Lebensdauer von Verbrennungsmotoren spezialisiert und bietet den Herstellern angesichts der schwankenden Nachfrage nach reinen Elektromodellen eine Alternative.

Der Antriebsstrang des "Future Hybrid Concept" besteht aus einem Verbrennungsmotor, einem Elektromotor und einem Getriebe. Die Hauptidee ist, dieses Modul mit minimalen Änderungen in bestehende Elektrofahrzeugplattformen zu integrieren. Dies wird es den Automobilherstellern ermöglichen, ihre Elektrofahrzeugmodelle schnell an den Hybridantrieb anzupassen, ohne Ressourcen und Geld für separate Plattformen zu verschwenden oder die Produktionslinien grundlegend umzubauen.

Laut Horse kann das System den vorderen Elektromotor in Fahrzeugen mit Vorderradantrieb ersetzen. Die Einheit wird direkt am Hilfsrahmen des Fahrzeugs befestigt, wobei die Integration nur geringfügige Änderungen an der Karosserie- und Fahrgestellstruktur erfordert.

Das Powermodul ist außerdem für eine Vielzahl von Kraftstoffarten ausgelegt, von konventionellem Benzin bis hin zu E85-Ethanol, M100-Methanol und synthetischen Kraftstoffen. Dies macht das Aggregat zu einer universellen Lösung für einen globalen Markt, auf dem die ökologischen und wirtschaftlichen Anforderungen von Land zu Land sehr unterschiedlich sind.

Auf diese Weise bietet Horse den Automobilherstellern die Möglichkeit eines technologieneutralen Ansatzes, der es ihnen erlaubt, schnell auf sich ändernde Marktgegebenheiten und Vorschriften zu reagieren, ohne den Produktionsprozess grundlegend umzugestalten.

Das neue System wird am 24. April auf der Auto Shanghai 2025 der Öffentlichkeit vorgestellt.

Quelle: HorsePowertrain