Subaru hat bereits externe Airbags in den Modellen Impreza, WRX, Legacy, Crosstrek und Levorg eingebaut. Diese Systeme wurden beim Aufprall eines Fußgängers aktiviert und bliesen sich oben auf der Motorhaube auf, um den Aufprall des Kopfes auf die Karosserie des Fahrzeugs abzufedern. Diese Konfiguration verliert jedoch bei Kollisionen mit Radfahrern, die im Verhältnis zur Motorhaube höher liegen, an Wirksamkeit.
Das neue Polsterdesign deckt nun nicht nur den Bereich der Motorhaube ab, sondern erstreckt sich auch über die Seiten der Windschutzscheibe bis hin zu den vorderen Karosseriesäulen, einem der steifsten Elemente des Fahrzeugs. Subaru hat auch die Art und Weise geändert, wie die oberen und unteren Teile des Kissens befestigt sind, um sicherzustellen, dass es bei Kollisionen mit Fußgängern und Radfahrern sicher an seinem Platz bleibt.
Nach Angaben des Unternehmens ist dies das weltweit erste System dieser Art. Zwar gab es schon früher Versuche, Radfahrer mit tragbaren Lösungen wie den aufblasbaren Westen von Helite B'Safe zu schützen, doch wurden diese aufgrund der hohen Kosten und der begrenzten Popularität in der Radfahrergemeinde nicht in großem Umfang angenommen.
Das neue Produkt ist vorerst nur für die japanische Version des Forester erhältlich.
Quelle: Subaru