In den USA dominieren Pickup-Trucks der vollen und mittleren Größe, deren Kosten und Größe weiter steigen. Im April lag der Durchschnittspreis für ein Neufahrzeug in den USA bei 48.699 Dollar. Vor diesem Hintergrund und angesichts möglicher Preiserhöhungen aufgrund der Wirtschaftspolitik von Donald Trump richten immer mehr Käufer ihr Augenmerk auf kleinere, erschwinglichere Modelle mit kurzer Ladefläche.
Der Ford Maverick und der Hyundai Santa Cruz, die 2021 auf den Markt kommen, haben diese Nische bereits besetzt. Jetzt hat auch Toyota ein offenes Ohr für die Wünsche von US-Händlern, die einen Pickup kleiner als den Tacoma (Bild unter der Überschrift) und den Tundra in der Modellpalette sehen wollen.
"Wir prüfen diese Möglichkeit", sagte Mark Templin, Chief Operating Officer von Toyota in den USA, in einem Interview.
Die Verantwortlichen des Unternehmens haben den Umfang des Projekts oder den Zeitpunkt einer möglichen Markteinführung noch nicht bekannt gegeben, betonten aber das Interesse an einem Segment, das sowohl preisbewusste Privatkunden als auch Firmenkunden ansprechen könnte.
"Wir könnten in diesem Segment gut abschneiden, also versuchen wir, uns in diese Richtung zu bewegen", sagte Cooper Ericksen, Senior Vice President of Strategic Planning bei Toyota Motor North America. "Die Frage ist nur, wann genau wir es umsetzen."
Quelle: Bloomberg