Laut dem Chef von Lamborghini hat das Unternehmen beschlossen, den Hybridantrieb mit Verbrennungsmotor für die nächste Generation des Crossovers beizubehalten, die für 2029 erwartet wird. Er fügte auch hinzu, dass viele Kunden glücklich sein werden, den Verbrennungsmotor zu behalten.
Welche Antriebseinheit beim neuen Urus zum Einsatz kommen wird, ist noch nicht konkretisiert. Der kürzlich vorgestellte Urus SE bietet jedoch bereits ein hybrides System mit einem 4,0-Liter-V8 und einem Elektromotor, die zusammen eine Leistung von 800 PS haben – das ist die leistungsstärkste Version des Modells bis heute.
Das erste serielle Elektrofahrzeug von Lamborghini sollte der Crossover Lanzador werden, aber auch dessen Markteinführung wurde bereits von 2028 auf 2029 verschoben. Und der vollständig elektrische Urus könnte nun etwa 2035 erscheinen.
Im Unternehmen erklären sie, dass die Änderungen mit der Unsicherheit in der Regulierung zusammenhängen, insbesondere im Hinblick auf mögliche Anpassungen des Verbrennungsmotorverbots in der Europäischen Union, die bereits im nächsten Jahr verabschiedet werden könnten. Dies gibt den Herstellern mehr Spielraum – besonders Marken wie Lamborghini, bei denen die Wahrung des Charakters des Modells direkt von dem Geräusch und dem Gefühl des Motors abhängt.
Quelle: Autocar