Der Hauptunterschied ist weniger Chrom. Der innere Ring, der das schwarze Feld mit den Buchstaben BMW vom Propeller mit weißen und blauen Zellen trennte, ist verschwunden. Auch die verchromten Trennwände zwischen den Sektoren innerhalb des Emblems wurden entfernt. Der verbleibende Chrom hat jetzt einen „rauchigen“ Farbton.
Der blaue Rand, mit dem BMW Elektroautos wie den iX1 hervorgehoben hat, fehlt auch beim neuen iX3. Außerdem sind die Buchstaben dünner geworden, der schwarze Hintergrund wirkt matt, und das Emblem selbst scheint flacher zu sein.
Dies ist nicht das erste Experiment mit dem Logo: Vor fünf Jahren hatte BMW bereits eine vereinfachte Version vorgestellt, die jedoch nur in Marketingmaterialien verwendet wurde. Jetzt wird das aktualisierte Logo an Serienfahrzeugen erscheinen. Zunächst am iX3 und später an anderen neuen oder überarbeiteten Modellen.
Quelle: Carscoops