Während der Weltmarkt auf die nächste Generation des Corolla wartet, die kürzlich als Konzeptfahrzeug gezeigt wurde, findet in China ein Zwischenupdate statt. Bevor das komplett neue Modell auf den Markt kommt, werden die lokalen Käufer ein Facelift des aktuellen Sedans sehen.

Die aktualisierte Corolla von FAW Toyota und der Levin L von GAC Toyota haben einen verlängerten Radstand und ein modernisiertes Multimedia-System erhalten, das auf lokale Vorlieben ausgerichtet ist.

Der Corolla vom Joint Venture Toyota und FAW mit verlängertem Radstand erinnert äußerlich an den Prius dank veränderter Scheinwerfer im Hammer-Stil und einer minimalistischen Frontstoßstange.

Im Vergleich zur Standard-Corolla hat diese Version zusätzliche 50 mm zwischen den Achsen erhalten – eine wichtige Veränderung für den chinesischen Markt, wo der Platz für die hinteren Passagiere geschätzt wird. Mit einem Radstand von 2750 mm übertrifft das aktualisierte Modell die eingestellte europäische Avensis, obwohl es der Camry mit 2825 mm Radstand unterlegen ist.

Der Rest der Karosserie ist größtenteils identisch mit dem Vorgängermodell. Die auffälligste Ergänzung ist ein neuer LED-Streifen, der die Rückleuchten verbindet und vom Allion entlehnt ist, einem anderen von Corolla abgeleiteten Fahrzeug mit langem Radstand von FAW Toyota.

Der Innenraum wurde vollständig umgestaltet: ein neues Armaturenbrett mit horizontalen Linien und aktualisierten Materialien. Die Tasten auf der Mittelkonsole verschwanden und wurden durch ein größeres, 12,9 Zoll großes, separates Display ersetzt, das von einem 8,8 Zoll großen digitalen Instrumentenfeld ergänzt wird.

Auch der zentrale Tunnel wurde neu gestaltet – jetzt mit einer vereinfachten Anordnung und einer leistungsstärkeren drahtlosen Ladestation. Zudem wurden neue Vordersitze mit integrierten Kopfstützen installiert, und das Toyota Safety Sense 3.0 Fahrerassistenzsystem ist serienmäßig.

Der GAC Toyota Levin L behält den größten Teil des Stils des vorherigen Levin GT bei. Äußerlich ähnelt er eher der amerikanischen Version des Corolla-Sedans mit einem eher sportlichen Profil.

Wie sein Pendant hat der Levin L einen verlängerten Radstand von 2750 mm erhalten, obwohl optisch kaum Unterschiede zum Standardmodell erkennbar sind.

Der Innenraum ist nahezu identisch mit dem der FAW Toyota, jedoch mit anderen Ausstattungsvarianten. GAC Toyota hat bestätigt, dass das Multimedia-System auf Huawei HiCar 5.0 mit einem neuen Qualcomm 8155P Chip läuft.

FAW Toyota Corolla und GAC Toyota Levin L werden mit Benzin- und selbstladenden Hybridantrieben angeboten.

Käufer können zwischen einem 1,2-Liter-Turbomotor mit 116 PS, einem 2,0-Liter-Motor mit 170 PS oder einem 1,8-Liter-Hybridsystem mit 135 PS wählen. Alle Versionen sind frontgetrieben und mit einem CVT-Getriebe ausgestattet.

Die aktualisierten GAC Toyota Levin L und FAW Toyota Corolla werden in den nächsten Wochen in China auf den Markt kommen. Die Preise wurden noch nicht bekannt gegeben. Es ist unwahrscheinlich, dass solche Design- und Technologieaktualisierungen in den Corolla-Modellen außerhalb des chinesischen Marktes erscheinen werden.

Quelle: Carscoops