Die Produktion des Hyundai i10 wurde im November 2025 im Werk Hyundai Motor Türkiye (HMTR) im türkischen İzmit eingestellt. Bestellungen für das Fahrzeug werden nicht mehr entgegengenommen, der Verkauf wird jedoch fortgesetzt, solange die Lagerbestände bei den Händlern noch vorhanden sind.
Wie das Unternehmen mitteilte, ist der Verzicht auf den i10 Teil der Strategie zur Elektrifizierung der Modellpalette. Die freigewordenen Kapazitäten im Werk werden zur Herstellung neuer Elektrofahrzeuge verwendet, deren Produktion ab 2026 geplant ist. Andere kompakte Modelle mit Verbrennungsmotor, einschließlich des Hyundai i20, bleiben weiterhin auf der Produktionslinie.
Hyundai hatte bereits im vergangenen Jahr die Vorbereitung des türkischen Werks für die Produktion von Elektrofahrzeugen angekündigt. Der neue Schritt sieht eine parallele Produktion von Elektrofahrzeugen und Modellen mit Verbrennungsmotor vor.
Bezüglich eines möglichen i10-Nachfolgers gibt das Unternehmen keine konkreten Pläne bekannt. Bei Hyundai wird lediglich angemerkt, dass der neue Inster als elektrische Alternative im kompakten Segment fungieren könnte.
Interessant ist, dass die Schwesterfirma Kia, deren Picanto technisch dem i10 ähnelt, zuvor auf das zukünftige Erscheinen eines elektrischen Modells EV1 hingewiesen hat. Dieses könnte die Rolle eines Stadtautos im Sortiment der Marke übernehmen.
Der Hyundai i10 wurde 2008 auf den Markt gebracht und hat sich über drei Generationen als zuverlässiges und praktisches Stadtauto etabliert.
Quelle: Fleetworld