Die Tests finden auf dem Testgelände Colmis in Schweden statt. Laut dem Unternehmen werden unter niedrigen Temperaturen die Klimaanlage, die Effizienz des Antriebsstrangs und die Traktion auf rutschigen Oberflächen überprüft.
Den veröffentlichten Fotos nach zu urteilen, behält die Serienversion die allgemeinen Proportionen des Konzepts bei. Es gibt jedoch Änderungen: Auf dem Dach ist ein LiDAR installiert, die Stoßfänger wurden umgestaltet und es wurden Sensoren für Fahrassistenzsysteme hinzugefügt.
Trotz Tarnung sind traditionelle Türgriffe, große Lichttechnik und kurze Überhänge erkennbar. Der SUV hat eine breite Kunststoffverkleidung, eine hohe Bodenfreiheit und eine Hecktür mit einem montierten Ersatzrad. Stilistisch ist das Modell offensichtlich auf den Wettbewerb mit dem Defender ausgerichtet.
Offizielle technische Daten wurden noch nicht bekannt gegeben. Früher wurde berichtet, dass der Galaxy Cruiser ein Plug-in-Hybridsystem erhalten wird.
Es ist nicht auszuschließen, dass der SUV den Antriebsstrang mit der Allradversion des Geely Galaxy M9 teilt. In diesem Fall handelt es sich um einen 1,5-Liter-Benzinmotor und drei Elektromotoren mit einer Gesamtspitzenleistung von 640 kW (848 PS) sowie eine Batterie mit einer Kapazität von 41,5 kWh.
Eine der interessanten Funktionen des Galaxy Cruiser wird der Schwimmmodus sein. Das Fahrzeug kann kleine Gewässer mit einer Geschwindigkeit von bis zu 8,5 km/h überqueren.
Es wird auch die Einführung des Fahrerassistenzsystems G-Pilot H7 mit 30 Sensoren und einem Nvidia Drive Thor Chip mit einer Leistung von 700 TOPS erwartet.
Die öffentliche Premiere des Modells wird voraussichtlich auf der Automesse in Peking Ende April 2026 stattfinden.
Quelle: CarNewsChina