Die Premiere der Konzeptversion des Lucid Lunar fand während der Veranstaltung Investor Day in New York statt, wo das Unternehmen auch die zukünftigen elektrischen Crossover Lucid Cosmos und Lucid Earth zeigte. Alle drei Modelle werden auf der neuen mittelgroßen Plattform von Lucid gebaut sein.
Der Lucid Lunar existiert bisher nur als Konzept. Das Auto ist für zwei Passagiere und den komplett eigenständigen Betrieb konzipiert – es hat kein Lenkrad und keine Pedale. Im Innenraum ist ein großer zentraler Bildschirm installiert und das Design erinnert an eine verkleinerte Version des Crossover Lucid Gravity.
Das Unternehmen setzt auf hohe Energieeffizienz. Für das Robotaxi wird ein Wert von 5,5–6 Meilen pro kWh angegeben, was deutlich über dem aktuellen Durchschnittsniveau von Elektroautos liegt. Dies soll durch optimierte Aerodynamik und Verringerung des Luftwiderstands erreicht werden, was es ermöglicht, eine Batterie mit geringerer Kapazität zu verwenden.
Die Plattform erhält eine 800-Volt-Architektur, die ein schnelles Aufladen ermöglicht, bei dem in etwa 15 Minuten mehr als 320 km Reichweite hinzugefügt werden können. Zum Vergleich: Der Crossover Lucid Gravity kann an einer 350-kW-Station in 12 Minuten rund 320 km Reichweite hinzufügen.
Es ist noch unklar, wann der Lucid Lunar in die Serienproduktion gehen wird. Derzeit konzentriert sich Lucid Motors auf den Start von mittelgroßen Elektrofahrzeugen und die Entwicklung von Technologien für das autonome Fahren. In diesem Bereich arbeitet das Unternehmen mit Uber und Nuro zusammen. Sollten sich diese Projekte als erfolgreich erweisen, könnte das Robotaxi eine Chance auf Serienfertigung erhalten.
Quelle: Lucid