Toyota hat am 12. Mai 2026 zwei Jubiläumsversionen des Corolla für den japanischen Markt vorgestellt: den Corolla Active Sport als Stufenheck-Limousine und den Corolla Touring Active Sport als Kombi. Besondere Ausstattungsdetails, eine überarbeitete Fahrwerksabstimmung und spezifische Designelemente markieren den 60. Geburtstag des meistverkauften Toyotas aller Zeiten. Für Deutschland, Österreich und die Schweiz sind diese Versionen bislang nicht angekündigt.
60 Jahre, über 50 Millionen Einheiten
Der Corolla kam im November 1966 in Japan auf den Markt. Seitdem wurde er in mehr als 150 Ländern verkauft und in zwölf Generationen weiterentwickelt – vom Kompaktsedan über Schrägheck und Kombi bis zum Vollhybriden. Weltweit wurden über 50 Millionen Einheiten abgesetzt, was den Corolla zu einem der meistverkauften Pkw der Automobilgeschichte macht.
Was die Jubiläumsversionen bieten
Beide Sondermodelle basieren auf der Active-Sport-Ausstattungslinie von 2024. Toyota hat die Vorderachsgeometrie der frontgetriebenen Varianten neu abgestimmt und optisch Hand angelegt: Jubiläumsemblem an den vorderen Kotflügeln, lasergraviertee Schriftzüge im Armaturenträger, sportliche Sitze in Grau-Schwarz sowie 17-Zoll-Leichtmetallfelgen in Schwarz.
Der Touring Active Sport erhält zusätzlich matte schwarze Karosserieelemente und ein zweifarbiges Lackschema in „Neutral Black x Ash". Als separate Neuheit präsentierte Toyota eine speziell auf Fahrschulen zugeschnittene Corolla-Version für Japan – wahlweise mit 1,5-Liter-Benziner und Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit dem 1,8-Liter-Vollhybrid und e-CVT-Automatik. Das passt zur sogenannten Multi-Pathway-Strategie des Konzerns, bei der verschiedene Antriebstechnologien parallel verfolgt werden, statt ausschließlich auf Elektrofahrzeuge zu setzen.
Corolla im DACH-Markt: Hybrid ohne Jubiläum
Hierzulande ist der aktuelle Corolla ausschließlich mit Vollhybrid-Antrieb erhältlich. Der 1,8-Liter-Hybrid leistet 140 PS und verbraucht nach WLTP-Norm (europäischer Verbrauchstest-Standard) rund 4,4 Liter auf 100 km; die stärkere 2,0-Liter-Variante kommt auf 196 PS bei 4,9 Litern WLTP. Die Einstiegspreise beginnen bei etwa 33.340 Euro. Ob und wann Jubiläumsausstattungen auch für den deutschsprachigen Raum kommen, hat Toyota bisher nicht kommuniziert. Wer nicht warten möchte: Der Corolla steht in der aktuellen Generation bei deutschen Händlern sofort zur Verfügung.