Jeep bringt mit dem Recon sein erstes Serien-Elektro-Offroad-SUV auf den Markt. Das Fahrzeug basiert auf der STLA-Large-Plattform von Stellantis, leistet 478 kW / 650 PS und soll in den USA bereits ab Anfang 2026 erhältlich sein. Für Deutschland und den übrigen europäischen Markt wird der Start für Q4 2026 bis Anfang 2027 erwartet – allerdings ohne offizielle Händlerdaten oder bestätigte Ausstattungslinien.
Antrieb, Reichweite und Laden
Der Recon setzt auf zwei Elektromotoren (je bis zu 250 kW) mit Allradantrieb. Das kombinierte Drehmoment beträgt 840 Nm; von 0 auf 100 km/h vergehen laut Stellantis 3,7 Sekunden. Die Batterie fasst 100 kWh.
Die vom Hersteller genannte Reichweite liegt bei über 400 km. Ein offizieller WLTP-Wert (europäischer Normverbrauchszyklus) liegt bislang nicht vor. In der Praxis sind für anspruchsvolles Gelände realistisch etwa 370 km zu erwarten – das EPA-Ergebnis der US-Version Moab beträgt 357 km, und EPA-Werte liegen typischerweise unter WLTP.
Das Laden erfolgt per CCS2 (europäischer Ladestecker-Standard). Per DC-Schnelllader dauert das Laden von 5 auf 80 Prozent rund 28 Minuten; alternativ lädt das Fahrzeug in etwa 10 Minuten rund 160 km nach. An einer 11,5-kW-Wallbox (AC) sind ungefähr 6,8 Stunden veranschlagt.
Offroad-Technik und Ausstattung
Der Recon kommt mit 33-Zoll-Bereifung und einem Bodenfreiheit von 232 mm. Das Terrain-System Selec-Terrain bietet fünf Fahrmodi: Auto, Sport, Snow, Sand und Rock. Der Rock-Modus sowie ein speziell übersetztes Hinterachsgetriebe (15:1) sind der Moab-Ausstattung vorbehalten – und diese Variante bleibt vorerst ausschließlich dem US- und Kanadamarkt überlassen.
Wie beim Wrangler lassen sich Türen, hintere Seitenfenster und Teile des Verdecks abnehmen. Im Innenraum finden sich ein 12,3-Zoll-Fahrerdisplay und ein 14,5-Zoll-Infotainment-Touchscreen.
Preise, Förderung und DACH-Verfügbarkeit
Der US-Einstiegspreis liegt bei rund 67.000 US-Dollar. Für Deutschland schätzt evautos25.de – German Market Context den Basispreis auf etwa 57.600 Euro; mit vollständiger Ausstattung sind 80.000 Euro oder mehr wahrscheinlich. Stellantis hat noch keine offiziellen deutschen Preise veröffentlicht.
Den Umweltbonus gibt es seit dem 17. Dezember 2023 nicht mehr. Relevant bleibt jedoch die 0,5-Prozent-Dienstwagenregelung: Wer den Recon als Firmenwagen nutzt und dessen Listenpreis unter 70.000 Euro liegt, versteuert monatlich nur 0,25 Prozent des Bruttolistenpreises. Liegt der Preis darüber – was bei einem voll ausgestatteten Recon zu erwarten ist – greift der Satz von 0,5 Prozent, gegenüber dem Standard-Satz von 1,0 Prozent für Verbrenner weiterhin ein Vorteil. Zusätzlich entfällt die Kfz-Steuer für zehn Jahre ab Erstzulassung.
In Österreich besteht ein e-Mobilitätsbonus von bis zu 5.000 Euro; in der Schweiz gibt es keinen Bundesbonus.
Als direkte Mitbewerber im Segment elektrischer Offroad-SUVs stehen unter anderem der Rivian R1S sowie der Fang Cheng Bao 8. Der Ford Bronco bleibt in Europa ohne offizielle Markteinführung als Elektroversion. Die deutschen Ausstattungslinien des Recon, genaue Preise und Händlertermine will Stellantis zu einem späteren Zeitpunkt bekanntgeben – laut Stellantis Media (DE) – Recon Launch ist der globale Marktanlauf für Q4 2026 geplant.