In den Vereinigten Staaten trägt der Crosstrek seit dem Debüt der ersten Generation im Jahr 2012 das XV-Emblem – aber für die dritte Generation benennt Subaru es weltweit um und ersetzt den XV-Namen in allen Märkten.
Der neue Crosstrek wird auch einen Vorgeschmack darauf geben, was von der nächsten Generation der Subaru Impreza-Luke und -Limousine kommen wird, die japanischen Berichten zufolge vor Ende des Jahres enthüllt werden wird.
Der Subcompact-Crossover, der jetzt als SUV bezeichnet werden möchte, verwendet dieselbe Subaru Global Platform (SGP) wie sein Vorgänger, jedoch mit einer neuen Karosserie, die glattere Oberflächen und schärfere LED-Leuchten aufweist.
Der neue Crosstrek ist 4.480 mm (176,4 Zoll) lang, 1.800 mm (70,9 Zoll) breit und 1.580 mm (62,2 Zoll) hoch – nur 0,6 Zoll länger als das Vorgängermodell – mit einem Radstand von 2.670 mm (105,1 Zoll).
Japanische Käufer können zwischen 17-Zoll- und 18-Zoll-Leichtmetallrädern und neun Außenfarben wählen, darunter Offshore Blue Metallic und Oasis Blue.
Der XV verfügt über denselben 11,6-Zoll-Touchscreen in der Mitte des Autos, der sowohl im WRX als auch im Outback zu sehen ist, vertikal ausgerichtet mit drahtlosem Apple CarPlay und Android Auto, Satellitennavigation und digitaler Klimasteuerung.
Die Sitze sind mit Stoff oder Leder bezogen, bei einigen Versionen sind silberne Nähte sichtbar – weitere Ausstattungsmerkmale sind eine elektrische Feststellbremse, ein drahtloses Telefonladegerät und eine 360-Grad-Kamera mit 3D-Ansicht.
Unter der Motorhaube verbirgt sich ein 2,0-Liter-e-Boxer-Hybrid-Antriebsstrang, der die Kraft über ein Lineatronic-CVT und das symmetrische AWD-System von Subaru an alle vier Räder überträgt – vertraute Merkmale für die meisten Fahrer. Das Unternehmen gab bekannt, dass der Motor modifiziert wurde, um Vibrationen und Geräusche zu reduzieren, lehnte es jedoch ab, spezifische Leistungszahlen anzugeben. Es gibt jedoch Spekulationen über zusätzliche Motoroptionen in der Zukunft, wobei Berichten zufolge ein Motor mit kleinerem Hubraum den alten 2,0-Liter-Boxer ersetzen wird. Es ist auch die Rede von einem Carry-over-Sauger mit 2,5 Litern für Nordamerika.
Der Subaru Crosstrek 2023 wird nächstes Jahr in japanischen Showrooms erhältlich sein. Die Verfügbarkeit auf anderen Märkten muss noch bekannt gegeben werden.
Quelle: Subaru