Der MAX 3 Six-Wheeler von SVI Engineering wurde auf der Africa Aerospace and Defense Show (AAD2022) in Südafrika vorgestellt. Es basiert auf dem Chassis des Toyota J79, das seit den 1980er Jahren produziert wird.
Abgesehen von den zwei zusätzlichen Rädern hat ein 4x4-Offroader eine komplett neu gestaltete Karosserie aus gepanzertem Stahlblech, die einem Sturmgewehr- und Antipersonengranatenangriff standhalten kann. Es ist standardmäßig mit dem Schutzniveau EN1063 BR6 ausgestattet, kann aber bei Bedarf auf BR7 aufgerüstet werden. SVI Engineering hat die Aufhängung verbessert und einen neuen hinteren Stabilisator hinzugefügt.
Der unverwüstliche 4,5-Liter-V8-Turbodieselmotor liefert die Kraft für ein zulässiges Gesamtgewicht von 5.500 Kilogramm.
Ein Drohnen-Abfangjäger, der ein Radar enthält, das feindliche Drohnen erkennt und identifiziert, trägt etwas zum Gewicht bei. Die Daten werden dann an das Kampfmanagementsystem übermittelt, das mit dem automatischen Granatwerfer verbunden ist. Sobald das unbemannte Flugzeug zerstört ist, kann es durch Verwendung eines am Heck des Lastwagens angebrachten Geländemotorrads geborgen werden.
SVI Engineering plant, Umbauten für die Karosserievarianten Double Cab, Single Cab und SUV zu verkaufen. Der Preis des gepanzerten Fahrzeugs wird nicht erwähnt. In diesem Fall variiert der Aufwand je nach Ausstattung und anderen Anforderungen, die der Kunde wünscht.
Quelle: SVI Engineering