Der VW Golf VIII wurde 2019 vorgestellt und erhielt damals eine Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung von Euro NCAP. Obwohl die bisherige Einstufung noch drei Jahre gültig gewesen wäre, entschied sich Volkswagen, das Sicherheitsniveau seines erfolgreichsten Modells auf den neuesten Stand zu bringen – und nach den neuen, deutlich strengeren Normen prüfen zu lassen.
Ein wichtiges Sicherheitsfeature ist dabei der neue Centerairbag für die Vordersitze, der jetzt zur Serienausstattung des Golf gehört. Bei einem Seitenaufprall hilft dies, einen möglichen Kontakt zwischen den Köpfen der in der ersten Sitzreihe sitzenden Personen zu vermeiden. Ein zusätzlicher serienmäßiger Beckengurtstraffer für die vordere Sitzreihe erhöht die Sicherheit zusätzlich.
2022 Golf durchlief 14 neue Tests von insgesamt 21 Tests, die im Verfahren von Euro NCAP enthalten sind. Die Sicherheitsaktualisierungen führten zu hohen individuellen Bewertungen von 88 Prozent beim Schutz erwachsener Insassen, 87 Prozent beim Schutz von Kindern, 74 Prozent beim Schutz ungeschützter Verkehrsteilnehmer und 79 Prozent beim Sicherheitsassistenten.
Neben der heute üblichen autonomen Notbremsung (AEB) gehören zum Standard des Golf auch die Driver Alert-Warnung und die Gegenbremsfunktion beim Abbiegen. Dennoch sind höherwertige Verkleidungen des deutschen Schräghecks mit einer breiteren und anspruchsvolleren ADAS-Suite (Advanced Driver-Assistance Systems) ausgestattet, einschließlich adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, aktivem Totwinkel-Monitor, Ausparkassistent usw.
Quelle: Volkswagen