Hyundai hat gerade die brandneue siebte Generation seiner Grandeur-Limousine in Korea vorgestellt. Dieses große Auto wird in Übersee als Azera verkauft und weist einige sehr futuristische Stilelemente auf. Es ist auch vollgepackt mit luxuriösen Funktionen und Spitzentechnologie, was es schwierig macht, es von Genesis-Limousinen zu unterscheiden.

Der neue Grandeur sieht viel moderner und eleganter aus als das Modell von 2016, das 2020 ein Facelift erhielt. Die Vorderseite des Autos hat eine „Seamless Horizon Lamp“, die der Voll-LED-Leiste des Staria ähnelt. Die Scheinwerfer sind tatsächlich darunter positioniert, neben dem riesigen „parametrischen Juwel“-Grill auf der Stoßstange.

Das Profil des Autos ist eine lange, ununterbrochene Linie von vorne nach hinten. Der gestreckte Radstand erzeugt die Illusion eines längeren Autos, obwohl es immer noch ein FWD ist. Nicht ins Detail gegangen, aber das Hyundai-Modell wird wahrscheinlich eine gleiche Plattform mit dem Kia K8/Cadenza teilen.

Auf der Rückseite des Autos befindet sich eine durchgehende, dünne LED-Leiste für Rücklichter. Dieser ist unterhalb eines Ducktail-Designs auf der Heckklappe platziert, das ähnlich dem des Hyundai Ioniq 6 zu sehen ist. Allerdings ist dieser Ansatz deutlich selbstbewusster und minimalistischer.

Wie Sie es von einer Premium-Limousine erwarten würden, ist die Kabine luxuriös und technikorientiert, mit hochwertigen, nachhaltig gewonnenen Materialien und einer Umgebungsbeleuchtung, die die Bühne bildet. Wir müssen jedoch zugeben, dass es nicht so teuer aussieht wie das Innere eines Genesis G90 und genug Abstand zwischen sich und der koreanischen High-End-Marke hat.

Das neue digitale Cockpit besteht aus großen Monitorbildschirmen, einem dritten Touchscreen für die Klimasteuerung sowie einem aktualisierten Lenkrad mit Tasten und Gangwahlschalter. Das Design wird durch Holz- und Aluminiumakzente, Öko-Nappa-Lederpolsterung und antibakterielles Lederfutter vervollständigt.

Die Designenthüllung für den Hyundai Grandeur enthielt keine technischen Daten, aber vorläufige Berichte besagen, dass er wahrscheinlich die gleichen Optionen wie sein Kia K8-Geschwister bieten wird. Das bedeutet, dass es mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Hybrid mit Turbolader, einem 2,5-Liter-Vierzylinder mit Saugmotor und einem 3,5-Liter-V6 in den Geschmacksrichtungen Benzin und LPG erhältlich sein wird. Das Flaggschiff-V6-Trimm wird bis zu 295 PS (221 kW / 300 PS) leisten und über AWD verfügen.

Der Hyundai Grandeur wird voraussichtlich im dritten Quartal 2023 ausgeliefert. Er wird zunächst in Korea, seinem Heimatmarkt, ausgeliefert.

Quelle: Hyundai