Die Linie des X Convertible-Konzepts lässt sich auf das X Concept zurückführen, ein zweitüriger Grand Tourer, der die Designsprache Athletic Elegance von Genesis präsentierte. Das X Speedium Coupé-Konzept, das zweite Auto in der Trilogie, zeigte die markentypische athletische Eleganz auf noch fortschrittlichere Weise. Es zeigte auch eine Weiterentwicklung des Genesis Crest Grille, der sich zu einer Lichtsignatur entwickelte, um seinen elektrischen Antriebsstrang zu kennzeichnen. Das X Cabrio-Konzept bringt das X Speedium Coupé-Konzept auf der emotionalen Skala weiter nach oben.
Die lange Motorhaube des Genesis X Cabriolet-Konzepts, der großzügige Abstand zwischen Armaturenbrett und Achse, der kurze vordere Überhang und der lange Radstand sind nach hinten in Richtung des langen Decks gezogen und betonen seine stattliche und dennoch entspannte Haltung. Die Anti-Keil-Parabolic Line betont den königlichen Charakter des Profils und erzeugt durch eine sanft nach hinten geneigte horizontale Gürtellinie Spannung zwischen den vollen Oberflächen, während muskulöse Blasen um die Räder eine athletische 'Cola-Flasche'-Draufsicht bilden und sich in eine elegante integrieren Silhouette von der Seite betrachtet.
Die charakteristischen Quad-Leuchten – von denen die grafische Identität der zwei Linien von Genesis stammt – sind auch beim X Convertible-Konzept vorhanden. Wie beim X Speedium Coupé-Konzept integriert diese grafische Identität das neue EV-Gesicht und bildet eine Zusammenfassung des Crest-Kühlergrills. Die Kühlfunktion für Antrieb und Batterien wurde in untere Öffnungen im vorderen Stoßfänger verlagert.
Das Heck des X Convertible-Konzepts weist ein konkaves elliptisches Ducktail auf, das von horizontalen Quad-Rückleuchten durchschnitten wird, wie es beim X Concept und X Speedium Coupé zu sehen ist. Die Kontinuität der elliptischen Form wird unterbrochen und von einer V-förmigen Vertiefung gekrönt, die auf Wappen und Flügel des Genesis-Logos anspielt. Die Räder sind eine Kombination aus dem G-Matrix-Muster von Genesis, das von einem konkaven Aero-Schüssel-Abschnitt orchestriert wird. Die Abstandshalter dieser Aero Dish dienen dazu, der Bremse Wärme zu entziehen.
Der Innenraum des X Convertible-Konzepts zeichnet sich durch ein fahrerorientiertes asymmetrisches Layout mit vier Sitzen aus – ein durchgängiges Thema in allen aktuellen Genesis-Konzeptautos. Seine umlaufende Instrumententafel fügt sich nahtlos in die Mittelkonsole ein und umhüllt das Fahrercockpit, wodurch nicht nur seine leistungsorientierten Eigenschaften, sondern auch seine Verbindung zum Fahrer betont werden. Inspiriert teilweise von der traditionellen koreanischen Dacharchitektur – eine Anspielung sowohl auf die Ursprünge der Marke als auch auf den wichtigsten Aspekt von Cabriolets – ist das Innendesign in den Farben Giwa Navy und Dancheong Orange gehalten, die dem Innenraum ein modernes Erscheinungsbild verleihen, das dem des Autos entspricht lebendiger Charakter.
Das Genesis X Convertible Concept teilt seine Architektur und seinen elektrischen Antriebsstrang mit dem X Concept im Jahr 2021 und dem X Speedium Coupé Concept im Jahr 2022. In Kombination mit seinem faltbaren Hardtop-Dach, das transparente Monddächer über den vorderen Insassen integriert, um auch im geschlossenen Zustand ein offenes Gefühl zu vermitteln. Die Architektur und der Antriebsstrang bilden die perfekte Bühne für die Kommunikation mit der Natur und ermöglichen es den Benutzern, die Umwelt auf eine neue Art und Weise zu genießen, frei von mechanischen Störungen.
Ob Genesis eines dieser Konzepte bauen wird, wird die Zeit zeigen. Aber wenn man sich die jüngste Erfolgsbilanz des Unternehmens ansieht, wären wir nicht überrascht, wenn zumindest einige ihrer Design- und Technologieelemente es in zukünftige Produktionsmodelle schaffen würden.
Quelle: Genesis