Die Corvette E-Ray Hybrid, die nächstes Jahr in den US-Showrooms erhältlich sein wird, ähnelt mit ihren breiteren Radhäusern der leistungsstarken Z06. Es enthält jedoch nicht die beim Z06 vorhandenen Front- und Heckflügel. Es hat auch körperfarbene Akzente anstelle von Schwarz.
Der Name E-Ray ist eine Abwandlung des seit 1963 von General Motors verwendeten Stingray-Abzeichens und kennzeichnet die erste elektrifizierte Corvette.
Diese durchgesickerten Bilder bestätigen einen früheren Bericht, dass die Corvette E-Ray 2024 sowohl in Coupé- als auch in Cabrio-Konfiguration erhältlich sein wird.
Die Galeriebilder von General Motors zeigen jedoch keinen Plug-in-Ladepunkt, der den E-Ray als Hybrid identifiziert – nicht als Plug-in-Hybrid – und seine vier Auspuffrohre weisen auf die fortgesetzte Verwendung des mittig montierten V8 der Corvette hin .
Der LT2 V8 leistet 490 PS und 465 Pfund-Fuß Drehmoment in der Standardspezifikation, während die Elektromotoren jeweils rund 50 PS liefern sollen. Dies würde die Gesamtleistung des E-Ray auf rund 600 PS bringen und ihn damit zwischen das Stingray-Einstiegsmodell, aber unter den Hochleistungs-Z06 stellen.
GM Authority hat auch erfahren, dass der E-Ray sowohl in Linkslenker- als auch in Rechtslenkerkonfigurationen angeboten wird. Dadurch wird der E-ray in Märkten wie Australien, Neuseeland und Japan wettbewerbsfähiger und zugänglicher.
Quelle: GM Authority