Bei einer Gemeinderatssitzung in der vergangenen Woche sagte ein Tesla-Vertreter, das Unternehmen werde für Erkundungsbohrungen bezahlen, um eine jahrzehntealte öffentliche Datenbank mit Grundwasserquellen zu aktualisieren, so Arne Christiani, Bürgermeister von Grünheide, der an der Sitzung teilnahm.
Wenn der Autohersteller neue Wasserquellen findet, muss er trotzdem die Lizenz für deren Nutzung beantragen, sagte ein Sprecher des örtlichen Umweltministeriums.
Der US-Autohersteller hat bei einigen Bewunderung und bei anderen Verachtung dafür geweckt, dass er in Deutschland von Anfang an gegen Konventionen verstoßen hat und im Voraus für den Bau seines Werks bezahlt hat, bevor alle Lizenzen gesichert waren – ein Schritt, der nicht illegal, aber ungewöhnlich im risikoaversen deutschen Geschäft war Landschaft.
Doch selbst wenn Tesla die Genehmigung für Erkundungsbohrungen erhält, bleiben mehrere Schritte, einschließlich der Verlegung der Rohre von neuen Bohrlöchern zur Anlage.
„Das könnte sehr lange dauern“, sagte Joachim Schröder, Vertreter von Spreenhagen, einem der Bereiche, die Tesla erforschen will – „es sei denn, Tesla übernimmt natürlich, und zwar im Tesla-Tempo.“
Quelle: Automotive News