Eine Gruppe australischer Universitätsstudenten entwarf ein solarbetriebenes viersitziges Elektroauto, das 1.000 Kilometer zurücklegte, bevor es wieder aufgeladen werden musste.

Das Auto mit dem Namen Sunswift 7 stellte auf der Teststrecke des Australian Automotive Research Center in der Nähe von Geelong in Victoria einen Rekordlauf auf. Die Durchschnittsgeschwindigkeit betrug 84,17 km/h bei einer Fahrzeit von 11 Stunden und 53 Minuten.

Das Sunswift-Team der University of NSW behauptet nun einen Weltrekord – da es derzeit keinen für diese Distanz gibt. Sie warten auf die offizielle Bestätigung von Guinness World Records.

 

 

Sunswift 7 hat ein Karbonfaser-Monocoque-Chassis und eine Karbonfaser-Karosserie mit einer 38-kWh-Batterie, zwei an der Nabe montierten Elektromotoren, die die Hinterräder antreiben, und einer behaupteten Höchstgeschwindigkeit von knapp über 140 km/h. Es wurde mit etwa 95 km/h durch den Rekordversuch gefahren.

Obwohl Sunswift 7 dafür ausgelegt ist, seine Energie von der Sonne zu beziehen, wurde seine Bordbatterie für den Rekordversuch durch 4,6 Quadratmeter Sonnenkollektoren, die in seine Karosserie integriert sind, extern geladen.

Es ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen, es fehlen wesentliche Elemente wie Airbags und andere Sicherheitssysteme sowie eine Klimaanlage.

 

 

Das Auto wurde für „ultimative Effizienz“ in allem entwickelt, von seinen Reifen und Keramikradlagern bis hin zu einer rutschigen, fünf Meter langen Karosserie mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,09 im Vergleich zum Serien-Mercedes-Benz EQS mit 0,20.

Seine Solaranlage reichte aus, um während der Rekordfahrt etwa 2,5 kWh beizusteuern.

Quelle: Drive