Der MÓ 50 ist der dritte eScooter im SEAT-Portfolio. Es verwendet einen bürstenlosen Elektromotor, der 4 kW Leistung (7,3 kW Spitzenleistung) und 100 Nm Drehmoment am Rad erzeugt, das in das Hinterrad integriert ist. Es ist mit einem abnehmbaren 5,6-kWh-Lithium-Ionen-Akku verbunden, der im ECO-Modus gemäß dem offiziellen Testzyklus eine Reichweite von bis zu 172 km pro Ladung liefert.
Auf der Straße liefert er eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h und verleiht ihm die Agilität, die er braucht, um die Straßen der Stadt zu durchqueren. Im Sportmodus dauert es nur 3,8 Sekunden, um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen.
Drei Fahrmodi stehen zur Auswahl: City, Sport und Eco sowie ein Rückwärtsgang, um das Rangieren zu erleichtern.
Die Batterie kann im Fahrzeug aufgeladen, aber auch ausgebaut und an eine Haushaltssteckdose angeschlossen werden. So einfach wie das Aufladen eines Smartphones. Der Akku kann in nur 6-8 Stunden an einer Haushaltssteckdose vollständig aufgeladen werden.
Der SEAT MÓ 50 verwendet eine herkömmliche Vorderradgabel und einen einzelnen hinteren Stoßdämpfer, um Unebenheiten auf der Straße auszubügeln, während belüftete vordere und hintere Scheiben mit dem hydraulischen kombinierten Bremssystem und der elektrischen Regeneration für Bremsfähigkeit sorgen.
Über eine Smartphone-App können Nutzer ihr Fahrzeug orten und Informationen zu Position und Statusaktualisierungen geben. Es integriert auch zwei USB-Anschlüsse, sodass Sie Telefone und andere Geräte voll aufgeladen halten können, egal wie weit Sie reisen.
„Der SEAT MÓ 50 bringt elektrische urbane Mobilität zu einer neuen Generation von Fahrern, die die Freiheit genießen, sich emissions- und geräuschfrei durch die Stadt zu bewegen“, sagte Lucas Casasnovas, SEAT MÓ Director. „Der SEAT MÓ 50 bietet das gleiche Maß an Aufregung wie sein leistungsstärkerer Bruder SEAT MÓ 125, in einem passenderen Paket für ein jüngeres Publikum, ohne Kompromisse bei Qualität, Fähigkeiten oder Konnektivität.“
Die Produktion des SEAT MÓ 50 soll im Januar 2023 beginnen, die Markteinführung ist für das erste Quartal 2023 geplant. Noch ist der Preis des neuen eScooters ein Rätsel. Was wir jedoch mit Sicherheit wissen, ist, dass er günstiger sein wird als sein Gegenstück – der MÓ 125 – der bei geschätzten 6.700 Euro beginnt.
Quelle: SEAT