Der E-Ray wird zwischen dem Einstiegsmodell und dem Z06 angesiedelt sein. Es scheint, dass die Corvette E-Ray denselben Motor wie die Stingray verwenden wird, den 6,2-Liter-V8-Saugmotor. Dieser Motor ist normalerweise gut für 495 PS und ändert sich möglicherweise nicht für den E-Ray. Es wird jedoch ein Elektromotor hinzugefügt, um die Vorderräder anzutreiben, und es wird auch einen kleinen Akku im Boden geben.
Mit 600 PS und Allradantrieb ist die Corvette E-Ray sicher ein Blitz vom Band. Aber kann er sein Z06-Pendant mit 670 PS überholen? Nur die Zeit wird zeigen, ob dieser Neuling in Chevys Aufstellung seinen Vorgänger schlagen kann.
Abgesehen von ihrer unglaublichen Leistung wird die Hybrid-Corvette dank Allradantrieb viel praktischer und bei rauen Wetterbedingungen einfacher zu fahren sein. Wie Sie an diesem gekonnt durch den Schnee driftenden Prototyp sehen können, ist klar, dass eine Hybrid-Corvette viele Vorteile hat.
Quelle: Carscoops