Toyota kündigte Pläne an, im Jahr 2023 10,6 Millionen Fahrzeuge herzustellen, räumte jedoch das Potenzial für Störungen aufgrund von Teileknappheit, insbesondere bei Halbleiterchips, ein.

Der japanische Automobilhersteller, derzeit der zweitgrößte der Welt hinter dem Volkswagen Konzern, erwartet für das im März 2023 endende Geschäftsjahr eine Produktion von mindestens 9,2 Millionen Fahrzeugen, gegenüber seiner vorherigen Prognose von 9,7 Millionen Einheiten.

Im vergangenen Geschäftsjahr war die Produktion von Toyota von der Pandemie betroffen, was zu 8,6 Millionen Einheiten führte. Für das kommende Jahr gab das Unternehmen an, dass es „ein Basisproduktionsvolumen mit einer nach unten gerichteten Schwankungsbreite von ungefähr 10 % festgelegt hat“, was darauf hinweist, dass das Ziel von 10,6 Millionen Einheiten aufgrund von versorgungsbezogenen Herausforderungen Änderungen unterliegen kann.

Das Unternehmen betonte, dass die Situation weiterhin schwer vorhersehbar sei, da die Chiplieferanten weiterhin Produktionsschwierigkeiten haben, um die globale Nachfrage zu befriedigen. In diesem Monat plant Toyota die Herstellung von 700.000 Fahrzeugen, davon 200.000 in Japan und die restlichen 500.000 in anderen Ländern, einschließlich den USA.

In den letzten Monaten musste Toyota seine Produktionsleistung aufgrund von Lieferkettenproblemen monatlich anpassen. Das Unternehmen hat diese Änderungen jedoch transparent dargestellt, was von den Aktionären gut aufgenommen wurde. Das Unternehmen wurde kritisiert, weil es Elektrofahrzeuge nicht vollständig umarmt, und CEO Akio Toyoda hat sich gegen eine ausschließliche Abhängigkeit von rein batterieelektrischen Antriebssträngen ausgesprochen. Trotzdem wird Toyota voraussichtlich in naher Zukunft mehrere neue EV-Modelle herausbringen, beginnend mit dem bZ4X.

Quelle: Carbuzz