Toyota Motors North America hofft jedoch nicht sehr auf den Erfolg seines ersten modernen Elektrofahrzeugs, da das Unternehmen plant, in diesem Jahr nur 10.000 Einheiten vor Ort zu verkaufen. Diese Zahl liegt deutlich unter dem, was konkurrierende Marken im Jahr 2022 erreicht haben. So konnte Volkswagen im vergangenen Jahr 20.511 ID.4 SUV verkaufen.
Toyota glaubt, dass Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeuge der Weg in die Zukunft sind, wobei Gill Pratt, Chief Scientist für Toyota, erklärt, dass reine Elektrofahrzeuge viele Rohstoffe benötigen. Anstatt ein Elektrofahrzeug zu bauen, könnte der Autohersteller weit mehr Hybride oder PHEVs bauen.
Das Unternehmen hat zugegeben, dass es ein Licht auf das vergessene Elektrofahrzeug werfen muss, und wird bald im Mai eine neue Marketingkampagne starten, um die Verbraucher daran zu erinnern, dass es tatsächlich existiert. Auch wenn der Rückruf und der Verkaufsstopp jetzt der Vergangenheit angehören, muss sich der bZ4X immer noch mit dem Inflation Reduction Act auseinandersetzen, der Konkurrenten, die in den USA gebaut werden, einen Rabatt von 7.500 US-Dollar gewährt.
Der Einstiegspreis von 42.000 US-Dollar ist attraktiv, aber die Kunden könnten beim in Japan gebauten bZ4X die Augen verschließen, wenn sie feststellen, dass sie für einen ID.4 oder das Tesla Model 3 ein besseres Angebot bekommen. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass ein Kunde es sein könnte von Anreizen profitieren können, falls sie sich für ein Leasing entscheiden, aber dies bleibt vorerst unklar.
Ob der bZ4X ein relativer Erfolg wird, bleibt abzuwarten. Es hatte einen holprigen Start, und obwohl der Autohersteller eine Lösung gefunden hat, kann es für einige ein Fall von zu wenig, zu spät sein. Toyota, bekannt für seine aufmerksame Kundenbetreuung, versuchte, sich um betroffene bZ4X-Besitzer zu kümmern, indem es Leihfahrzeuge, kostenloses Aufladen und sogar eine erweiterte Garantie anbot.
Hoffentlich kann der bZ4X trotz seiner schwierigen Einführung den US-Markt beeinflussen. Mit etwas Glück werden künftige elektrische Toyota-Modelle für mehr Furore sorgen. Der Autohersteller täte gut daran, sicherzustellen, dass neue Elektrofahrzeuge in den USA montiert werden, damit die Verbraucher von den attraktiven Anreizen profitieren können.
Quelle: Car and Driver