Laut einer neuen Studie von S&P; Global Mobility kämpfen mehrere beliebte Automarken darum, Kunden mit „nomadischen“ Loyalitätsmustern zu halten, darunter Acura, Audi, Dodge, GMC, Mazda, Mercedes-Benz, Ram und Volkswagen.

Diese Marken können möglicherweise Käufer von Konkurrenzunternehmen anziehen, werden sie aber wahrscheinlich nicht zu treuen Kunden machen, da viele nomadische Käufer nach ihrem ersten Kauf zu anderen Marken wechseln.

Tesla sticht jedoch mit einem beeindruckenden Anteil von 83 % an Erstkäufern und der niedrigsten „One-and-done“-Rate von nur 39 % laut der Studie als das Beste darin heraus, Erstkäufer zu binden. Andere Marken, die in der Studie gut abgeschnitten haben, sind BMW, Hyundai, Kia, Jeep und Subaru.

 

 

„Marken, die es nicht schaffen, Nomaden in Loyalisten zu verwandeln, verlieren nicht nur den sofortigen Verkauf an die Nomaden, sondern auch den zukünftigen Loyalitätsvorteil, den sie als Loyalisten hätten bieten können“, sagte Erin Gomez, Associate Director of Consulting bei S&P Global.

Die Studie ergab auch, dass einige etablierte Marken wie Honda, Toyota, Chevrolet und Ford Schwierigkeiten hatten, Erstkäufer anzuziehen, während Lexus und Nissan eine höhere One-and-Done-Rate hatten, was darauf hinweist, dass sie es schwierig finden um neue Kunden zu gewinnen.

Die Ergebnisse der Studie unterstreichen einen branchenweiten Trend mit einer jahrzehntelangen Aufzeichnung von etwa 58 % der Nomaden, die ihre vorherige Marke in den 12 Monaten bis Juli 2022 verlassen haben, so der Bericht.

Quelle: Automobil-News