Die Studie ergab, dass Buick mit einem Frauenanteil von 41,2 % deutlich über dem Branchendurchschnitt liegt, gefolgt von Mitsubishi mit 51,4 %, Mini mit 51,1 %, Lexus mit 50,4 % und Infiniti mit 49,6 %. Mazda und Kia verkauften jeweils 49 % der Neufahrzeuge an weibliche Käufer.
Toyota war der Automobilhersteller, der im Jahr 2022 die meisten Neufahrzeuge an weibliche Käufer verkaufte: 606.985 Fahrzeuge, was 43,3 % seiner gesamten US-Verkäufe entspricht. Es folgen Honda mit 363.799 Einheiten, Chevrolet mit 340.999 Einheiten, Ford mit 313.477 Einheiten und Hyundai mit 294.380 Fahrzeugen, die an weibliche Käufer verkauft wurden.
Dagegen war Ram mit einem Frauenanteil von nur 17 % die unbeliebteste Automarke unter den Käuferinnen. GMC folgte mit 28,7 %, Ford mit 31,1 %, Tesla mit 33,1 % und Dodge mit 33,9 %.
Marc Bland, Chief Diversity Officer bei S&P Global Mobility, erklärte die Gründe für die Beliebtheit von Buick bei Frauen. Er sagte, dass GM über ein Women's Retail Network mit weiblichen Händlern und Abteilungsleitern verfügt. Darüber hinaus ist GM-CEO Mary Barra bei den Käuferinnen beliebt und hat die Sicherheit zu einer Priorität des Automobilherstellers gemacht, was bei den weiblichen Kunden gut ankommt. Das Angebot von Buick besteht ausschließlich aus kompakten und mittelgroßen SUVs.
Höchste Repräsentation weiblicher Käufer
Automarke | Anteil weiblicher Käufer |
---|---|
Buick | 55.0% |
Mitsubishi | 51.4% |
Mini | 51.1% |
Lexus | 50.4% |
Infiniti | 49.6% |
Mazda | 49.0% |
Kia | 49.0% |
Branchendurchschnitt | 41.20% |
Niedrigster Anteil weiblicher Käufer
Automarke | Anteil weiblicher Käufer |
---|---|
Ram | 17.0% |
GMC | 28.7% |
Ford | 31.1% |
Tesla | 33.1% |
Dodge | 33.9% |
Höchste Zulassungszahlen bei Frauen
Automarke | Volumen | Frauen % der Gesamtzahl |
---|---|---|
Toyota | 606,985 | 43.0% |
Honda | 363,799 | 48.0% |
Chevrolet | 340,999 | 35.0% |
Ford | 313,477 | 31.0% |
Hyundai | 294,380 | 48.0% |
Quelle: Carscoops