Honda hat auf der CONEXPO-CON/AGG 2023 seinen neuesten Prototyp eines autonomen Arbeitsfahrzeugs vorgestellt, das sich an Unternehmen richtet, die die Effizienz und Sicherheit am Arbeitsplatz verbessern wollen. Das Fahrzeug bietet eine Lösung für die Herausforderungen beim Transport schwerer Lasten von einem Ort zum anderen und kann mit allen erforderlichen Sensoren ohne zusätzlichen menschlichen Einsatz zu einem Ort navigiert werden.

Das Modell der dritten Generation mit verbesserter Hinderniserkennung und Navigation hat eine Nutzlastkapazität von 2.000 Pfund, verglichen mit 880 Pfund beim Vorgängermodell. Der Laderaum bietet Platz für zwei Paletten und die Ladefläche ist niedriger, um das Beladen zu erleichtern. Es erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Kilometern pro Stunde (10 Meilen pro Stunde) und wird mit einer 18,6-Kilowattstunden-Batterie betrieben, die zwischen zwei Aufladungen 10 Stunden Betriebszeit bietet.

Jason VanBuren, Systems Engineering Manager bei American Honda Motor Co. sagte: "Wir glauben, dass das Honda AWV eine wertvolle Lösung zur Unterstützung von Bauteams sein kann und gleichzeitig die Effizienz und Sicherheit auf der Baustelle erhöht. Indem wir die jahrzehntelange Erfahrung von Honda in der Entwicklung zuverlässiger, sicherer und sauberer Mobilitätstechnologien nutzen, wollen wir Probleme wie Arbeitskräftemangel und verbesserte Umweltleistung angehen."

Im Jahr 2021 demonstrierte Honda den Prototyp der zweiten Generation des autonomen Arbeitsfahrzeugs, indem es einen einmonatigen Feldtest auf einer 1.000 Hektar großen Baustelle für Solarpaneele in New Mexico durchführte, bei dem mehrere Prototypen zusammenarbeiteten. Das Unternehmen hat jedoch noch nicht mitgeteilt, wann es das Autonomous Work Vehicle in Produktion geben wird.

Quelle: Honda