Gerrit Marx, CEO von Iveco, warnte davor, dass die Abhängigkeit von teuren E-Kraftstoffen und Elektrofahrzeugen dazu führen könnte, dass die Menschen an älteren, umweltschädlicheren Autos und Lastwagen festhalten und Europa zu einer Nation von Oldtimern wird, ähnlich wie Kuba.

Marx bezeichnete synthetische Kraftstoffe in einem Interview mit Bloomberg als "Champagner des Antriebs" und sagte, dass sie zwar für reiche Porsche- und Ferrari-Fahrer interessant sein mögen, aber aufgrund der hohen Kosten für das Tanken keine realistische Möglichkeit für die europäischen Fahrzeughersteller darstellen, Kohlenstoffneutralität zu erreichen.

"Wenn Sie einen Ferrari haben oder einmal am Wochenende mit Ihrem Porsche Turbo fahren, wird es Ihnen egal sein, ob der Liter 5 € (5,40 $) oder 8 € (8,70 $) kostet, aber das ist kein Kraftstoff für die Zukunft", sagte der deutsche Chef vor Reportern am Hauptsitz von Iveco in Italien.

Marx, der auch deutlich gemacht hat, dass er kein Fan der strengen neuen Euro-7-Emissionsvorschriften ist, die in den nächsten Jahren in Kraft treten sollen, bezeichnete die von der politischen Basis der Europäischen Union in Brüssel ausgehende Steuerung als "dysfunktional" und behauptete, dass eine stärkere Koordinierung zwischen den Agenturen im EU-Block, die mit der Verwaltung von Technologie-, Emissions- und Transportfragen betraut sind, erforderlich sei.

Der Geschäftsführer warnte, dass ein Vorstoß in Richtung teurer Elektrofahrzeuge und ebenso teurer E-Treibstoffe nicht, wie von der EU erhofft, zu einem massenhaften Umstieg von bestehenden Verbrennungsfahrzeugen führen wird, sondern den gegenteiligen Effekt haben könnte, indem Fahrer und Flottenbetreiber gezwungen werden, an älteren, umweltschädlicheren Autos und Lastwagen festzuhalten. "Wir werden Europa in ein Kuba verwandeln, in dem man alte Autos auf den Straßen sieht", sagte Marx, weil sich normale Menschen die neuen Alternativen nicht leisten können.

Der Iveco-Chef ist auch der Meinung, dass eine Umstellung auf E-Kraftstoffe nicht dazu beitragen wird, die Welt von fossilen Brennstoffen aus dem Nahen Osten zu befreien. "Raten Sie mal, wer die Nummer eins unter den Herstellern von E-Kraftstoffen werden will - Saudi-Arabien", sagte er gegenüber Bloomberg. "Wir ersetzen nur eine Quelle durch eine andere, aber aus der gleichen Region.

Quelle: Bloomberg