Die Langstrecken-Doppelmotorvariante der Marke, die sich im Besitz von Geely befindet, belegt den ersten Platz, während die Einmotorvariante auf einem der härtesten Automärkte der Welt den zweiten Platz belegt.

Die Long-Range-Dual-Motor-Variante des Polestar 2 belegt mit 10,6 % des Gesamtvolumens der im vergangenen Jahr über LeasePlan in Deutschland geleasten Firmenwagen den ersten Platz, während die Single-Motor-Version mit 9,7 % den zweiten Platz belegt. Der erschwingliche Dacia Spring liegt auf dem dritten Platz, während andere teurere Modelle wie der Ford Mustang Mach-E und das Tesla Model 3 es in die Top 10 geschafft haben. Diese Nachricht stammt von LeasePlan, dem Unternehmen, das die Ergebnisse letzten Monat veröffentlicht hat.

Hier ist die Liste der Top 10 der beliebtesten elektrischen Firmenwagen in Deutschland im Jahr 2022, laut LeasePlan:

  1. Polestar 2 Long Range Dual Motor (10,6 Prozent)
  2. Polestar 2 Single Motor (9,7 Prozent)
  3. Dacia Spring (8,6 Prozent)
  4. Skoda Enyaq iV (6,9 Prozent)
  5. Renault Twingo Elektro (6,3 Prozent)
  6. Tesla Model 3 Long Range (5,5 Prozent)
  7. Ford Mustang Mach-E (4,3 Prozent)
  8. Volkswagen ID.4 Pro Performance (3,3 Prozent)
  9. Tesla Model Y Langstrecke (3,2 Prozent)
  10. Mini Cooper SE (2,3 Prozent)

Der Polestar 2 hat es auch geschafft, die Top Ten der Gesamtwertung zu knacken, zu denen auch langjährige Favoriten wie der Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Ford Focus und Skoda Octavia gehören. Mit einem Anteil von 1,33 Prozent am Gesamtvolumen der im vergangenen Jahr über LeasePlan in Deutschland geleasten Firmenwagen belegt die Langstrecken-Doppelmotorversion des Polestar 2 den zehnten Platz in der Gesamtwertung.

Bei den Verkaufszahlen hat der Polestar 2 im Vergleich zum Vorjahr deutlich zugelegt: 2022 wurden weltweit rund 51.000 Einheiten verkauft, das sind fast 80 Prozent mehr als im Vorjahr. Der Wagen wurde 2019 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und kam zwei Jahre später in die USA. Im Januar stellte Polestar das Facelift vor, das nun serienmäßig Hinterradantrieb, mehr Leistung und mehr Reichweite bietet.

Christopher Schmidt, kaufmännischer Leiter bei LeasePlan Deutschland, schlägt vor, dass in Zukunft stärkere Anreize für Elektroautos geschaffen werden müssen, damit immer mehr Fahrer in Unternehmen auf Elektroantrieb umsteigen und die gesamte Top-10-Liste grüner wird.

Quelle: InsideEVs