Rivian hat für seine R1T- und R1S-Elektrofahrzeuge eine neue Antriebsvariante mit 700 PS und einem Drehmoment von 700 Pound-feet eingeführt, die als Performance Dual-Motor AWD System bezeichnet wird.

Das Performance Dual-Motor AWD System von Rivian liegt in Bezug auf Leistung und Preis zwischen dem Einstiegsmodell Dual-Motor AWD und dem Spitzenmodell Quad-Motor AWD.

Das Performance Dual-Motor AWD System besteht aus zwei Elektromotoren, einem pro Achse, die 700 PS und ein Drehmoment von 700 Pound-feet erzeugen und eine 0-60 Zeit von 3,5 Sekunden ermöglichen. Dank der Kompatibilität mit dem Max-Batteriepaket, das für den R1T erhältlich ist und für den R1S im März 2023 angekündigt wird, bietet der Antriebsstrang eine Reichweite von bis zu 400 Meilen.

Zum Vergleich: Das Dual-Motor AWD-System des Einstiegsmodells bietet 600 PS und ein Drehmoment von 600 Pfund, eine Beschleunigung von 0 auf 100 in 4,5 Sekunden und eine Reichweite von 400 Meilen, wenn es mit dem Max-Akku kombiniert wird. Am oberen Ende der Skala liefert das Quad-Motor AWD-System 835 PS, 908 Pfund Drehmoment, eine 0-60-Zeit von 3 Sekunden und eine EPA-geschätzte Reichweite von 328 Meilen.

Der Performance Dual-Motor AWD-Antriebsstrang ist ab sofort erhältlich und kostet 5.000 Dollar, unabhängig davon, ob er zum R1T oder R1S hinzugefügt wird. Kunden, die eines der Rivian EVs mit dem Quad-Motor-System und dem Max Pack bestellt haben, werden automatisch auf das Dual-Motor-System umgestellt und die Preise werden entsprechend angepasst.

Käufer, die ihr Fahrzeug vor dem 1. März 2022 bestellt haben, sparen 4.500 Dollar, wenn sie sich für das Dual-Motor AWD-System entscheiden, und 2.000 Dollar, wenn sie das neue Performance-System wählen. Käufer, die ihren Lkw zwischen dem 2. März und dem 25. Mai 2022 bestellt haben, sparen 6.000 Dollar, wenn sie sich für den Einstiegsantrieb entscheiden, und 1.000 Dollar, wenn sie das Performance-System wählen.

Quelle: Autoblog