Obwohl die offizielle Ankündigung keine genauen Angaben zum Antriebsstrang enthält, sagt MG, dass der Cyberster ein "Hochleistungs-Elektro-Sportwagen" sein wird, wohl der erste seiner Art seit dem Tesla Roadster. Es ist auch das erste neue Cabrio der Marke MG seit mehr als einem Jahrzehnt und verspricht "hochmoderne" Fahrertechnologie zusammen mit einer futuristischen Kabine.
Das Design selbst sieht modern aus, ist aber auch eine Hommage an die ikonischen MG-Roadster aus der Geschichte mit charakteristischen Elementen wie der langen Motorhaube, den weichen Karosserielinien und dem Kammback-Heck. Die einzigartigen Scherentüren sind eine innovative Ergänzung, während der Antriebsstrang, wie bereits erwähnt, vollständig elektrisch ist.
MG hat noch nicht bestätigt, was den Cyberster antreiben wird, aber durchgesickerte Details deuten darauf hin, dass das Cabrio zunächst in drei Varianten angeboten wird. Das Modell mit einem Motor wird die Basisvariante sein, darüber gibt es eine Variante mit zwei Motoren, die 101 PS (75 Kilowatt) auf den vorderen Motor und 215 PS (160 kW) auf den hinteren Motor bringt.
Die leistungsstärkste Version wird 201 PS (150 kW) vorne und 335 PS (250 kW) hinten haben, was bei Veröffentlichung der offiziellen Zahlen bis zu 530 PS (395 kW) betragen könnte. Über die Gesamtleistung und die Batteriekapazität gibt es noch keine Angaben, aber wir wissen, dass der Cyberster zwischen 1850 kg (4.078 Pfund) und 1985 kg (4.376 Pfund) wiegen wird.
Der MG Cyberster wird ab Sommer 2024 in Großbritannien und Europa neben den aktuellen SUVs und Limousinen der Marke verkauft werden. Zu den Preisen wurden noch keine Angaben gemacht, aber im Jahr 2021 zahlten mehr als 5.000 interessierte Kunden in China umgerechnet 155 Dollar, um sich einen Cyberster zu reservieren.
Quelle: MG