Das erste und interessanteste Modell ist oben abgebildet. Es heißt bZ Sport Crossover Concept und ist eine Art geliftete Limousine oder Liftback. Es hat auch das sportliche, klammerförmige Scheinwerferdesign der anderen bZ-Konzepte und des neuen Prius. Außerdem sieht es so aus, als befände sich ein Lidar-Sensor direkt über der Windschutzscheibe. Im Innenraum ähnelt das Design dem des bZ Compact SUV Concept, das in den USA gezeigt wurde. Das Armaturenbrett ist sehr minimalistisch gestaltet und besteht aus zwei scharfkantigen Bildschirmen für Instrumente und Infotainment.
Die offizielle Erklärung von Toyota über den bZ Sport Crossover, der zusammen mit BYD entwickelt wird, lautet wie folgt: "Das Konzept dieses Modells ist "Reboot", was die Idee eines Tempowechsels in dem Moment beinhaltet, in dem man einsteigt und losfährt. Zusätzlich zu seinem aktiven, ikonischen Styling wurde es mit Funktionen ausgestattet, um einen persönlichen Raum für die jüngeren Kunden, die Generation Z, zu schaffen."
Das zweite Konzept ist der bZ FreeSpace. Bei diesem Konzept geht es mit seiner hohen, kastenförmigen Form viel mehr um Praktikabilität. Aber es hat immer noch die spitze, schlanke Nase der anderen bZ Modelle. Auch die Oberflächendetails sind organischer und weicher, im Gegensatz zu den scharfen Falten des Sport Crossover.
Der FreeSpace wird in Zusammenarbeit mit GAC entwickelt, und Toyota sagt, das Thema dieses Konzepts sei "Cozy Home", um einen Raum zu schaffen, den Familien sicher, bequem und frei nutzen können, ohne sich Sorgen zu machen.
Die beiden Fahrzeuge wurden speziell für den chinesischen Markt entwickelt und von chinesischen Automobilherstellern mitgestaltet. Für Toyota ist dies ein wichtiger Schritt in Richtung Elektrofahrzeuge in China. Die beiden Fahrzeuge sollen 2024 zum Verkauf in China freigegeben werden, und Toyota plant, bis 2026 acht weitere Elektrofahrzeuge in China einzuführen.
Quelle: Autoblog