Cars.co.za hat vor kurzem festgestellt, dass der FJ Cruiser in Südafrika nicht mehr erhältlich ist, einem weiteren Markt, auf dem das Modell bis vor kurzem verkauft wurde. Die Publikation setzte sich mit der lokalen Toyota-Abteilung in Verbindung, die die "weltweite Einstellung der FJ Cruiser-Produktlinie ab Dezember 2022" bestätigte. Offenbar ist dieser Schritt "nicht nur auf Südafrika beschränkt", sondern umfasst alle internationalen Märkte.
Der FJ Cruiser wurde Ende 2017 in den USA vom Markt genommen, aber er lebte in anderen Regionen der Welt weiter. Er wurde von der Toyota-Tochter Hino Motors im Hamura-Werk in Japan zusammengebaut und in den Nahen Osten, nach Südafrika und auf die Philippinen verschifft. Im Nahen Osten kostete der Body-on-Frame-Geländewagen umgerechnet 41.000 Dollar, aber jetzt kann man ihn nicht mehr bestellen.
Für das letzte Modelljahr des Fahrzeugs brachte Toyota die FJ Cruiser Final Edition auf den Markt, die die gleichen Spezifikationen aufwies wie das 2017 in den USA und Japan verkaufte Modell. Anfang Oktober letzten Jahres wurde bekannt gegeben, dass die letzten 1.000 Exemplare des SUV einfarbig beigefarbene Außen- und Innenverkleidungen, einige geschwärzte Elemente an der Außenseite und eine einzigartige nummerierte Plakette erhielten, um seine Exklusivität zu unterstreichen.
Vor seiner Ausmusterung war der FJ Cruiser nur mit einer einzigen Motorvariante erhältlich. Dabei handelte es sich um Toyotas unsterblichen 4,0-Liter-V6-Benzinmotor, der eine Leistung von rund 270 PS (201 Kilowatt) und ein Drehmoment von 380 Newtonmetern (280 Pfund) lieferte. Diese Leistung wird über ein Fünfgang-Automatikgetriebe an alle vier Räder weitergegeben und sorgt für einen Sprint von 0-62 Meilen pro Stunde in etwa 7,6 Sekunden. Active Traction Control (A-TRAC), Crawl Control, Vehicle Stability Control (VSC) und ein elektronisch gesteuertes Sperrdifferenzial an der Hinterachse gehörten zur Serienausstattung.
Quelle: Cars.co.za