Im österreichischen Graz lief das 500.000ste Modell der legendären Mercedes-Benz G-Klasse vom Band. Diese spezielle G-Klasse hat eine Karosserie im Retro-Look in Agavegrün mit einem schwarzen Kühlergrill und dünnen Streben zum Schutz der Scheinwerfer. Die Blinker auf der Motorhaube sind bernsteinfarben und nicht wie bisher klar gestaltet.
Am Heck ist das Mercedes-Benz Stern-Emblem auf dem Reserveradträger größer als bei der modernen G-Klasse. Er fährt auf geschlitzten Fünfspeichenrädern. Am Heck befindet sich eine Leiter für den Zugang zum Dachgepäckträger.
Im Innenraum sind die Sitze im Retro-Stil mit karierten Stoffbezügen ausgestattet. Der Haltegriff auf der Beifahrerseite trägt die Plakette "No. 500.000" in Agavegrün.
Während sich das äußere Styling im Laufe der Jahre nicht allzu sehr verändert hat, hat sich die G-Klasse in anderen Bereichen seit 1979 stark weiterentwickelt. Als sie auf den Markt kam, gab es vier Motoren mit einer Leistung zwischen 71 und 148 PS. Es gab sowohl Cabriolets mit kurzem Radstand als auch Kombis mit kurzem oder langem Radstand. Die aktuellen Versionen verfügen dagegen entweder über einen 4,0-Liter-V8 mit Doppelturbo und 416 PS oder ein Aggregat mit 577 PS.
Außerdem bereitet Mercedes die Einführung des elektrischen EQG im Jahr 2024 vor. Er verfügt über vier individuell gesteuerte Elektromotoren, die zum Beispiel Tankkurven ermöglichen. Über diese Informationen hinaus macht die Marke noch keine genauen Angaben zu den technischen Daten.
Mercedes-Benz arbeitet auch an einer aufgefrischten G-Klasse. Nach den Spy-Shots zu urteilen, plant das Unternehmen kleinere Designänderungen an Front und Heck. Im Innenraum erwarten wir ein verbessertes Infotainmentsystem, das den neuesten Angeboten des Automobilherstellers besser entspricht. Die Motoren könnten eine elektrische Unterstützung erhalten. Bislang gibt es keine Informationen darüber, wann der aktualisierte SUV auf den Markt kommen könnte.
Quelle: Mercedes-Benz